全国人大代表、长城汽车总裁王凤英(左)、易车媒体委员会主席吴迎秋（右）

    主持人：刚才我们谈到小排量车的政策力度还要加大，我们再扩大一个范畴，国家政策对汽车产业的支持力度，您觉得够不够？

　　王凤英：我们也看到了这次的政策导向，我觉得汽车领域发展一定会有非常大的促进作用，我们认为还会有真金白银的政策。像汽车下乡，将来还会有庞大的计划，包括税费改革将来也是一样的。我觉得一个汽车产业看到国家出台很多政策都是非常好的机遇，而且在这个领域当中，更多投入对信心激励是有非常大的影响力。当然我们也看到了全球汽车形势存在非常大的压力，但是我们也认为中国市场巨大的潜力对汽车市场更大的发展提供非常好的平台。中国汽车能够在国家重要的支持下走向全球市场性，我认为也建立了非常好的信心。

　　主持人：吴老师您认为我们现在的力度够不够？

　　吴迎秋：我觉得有这样几个概念：第一个从去年末到现在为止应该是政策对于汽车产业的支持和拉动的作用是历史上最明显的，所以我刚才讲这是一个好的开始，但是我们要把好的页面要持续下去。为什么这样讲呢？因为要看到中国国家大政的目标。今年中国两会提出来很清晰的保持国家快速发展GDP8%，这是大政，为了保证这样的大政方针就要搞内需，拉内需就要从汽车开始，所以这也是为什么把汽车放在第一位的原因。接下来我觉得第一个还是依然要把我们现有的好政策用够。第二个我也看到一月份、二月份市场总结，也看到一些专家在表示未来如果政策的利好出现以后，市场会不会向下，我认为如果出现这种情况再接着出政策，总得一定要放在实处，一定要见效。