全新奔驰E-Class Coupe将在下月开幕的日内瓦车展全球首发，新车将接替2003年上市的奔驰CLK，其竞争对手为奥迪A5和宝马3系Coupe等。

　　全新E-Class Coupe的车身设计大量借鉴新E级的设计风格，并全面共享内饰件和动力系统，保留了CLK的无B柱设计和可开启后侧窗。车身的空气动力学表现令人印象深刻，风阻系数仅有0.24Cd，与丰田普瑞斯和即将量产的雪佛兰Volt处于相同水平，但E级并没有因为迁就风阻而影响到外形设计，车身线条流畅自然，整体形象依然是奔驰式的典雅。

　　奔驰为新车提供了丰富的动力选择，入门级的四缸发动机，主流的V6发动机和顶配的V8发动机，峰值输出从200 hp到382 hp。即将在年底推出的AMG版的动力输出至少将达到500 hp。入门级的直列四缸发动机采用新研发的缸内直接喷射系统，其马力和扭矩输出甚至可以超越小排量的V6发动机，达到200 hp和310 Nm。采用直列四缸柴油发动机的E250 CDI，其峰值输出分别达到200 hp和500 Nm，百公里燃油消耗仅有5.3升，成为燃油经济性最杰出的型号。更高一级的E350 CDI配备V6发动机，峰值输出达到228 hp和540 Nm。采用直喷V6汽油发动机的E350 CGI则输出288 hp和365 Nm。旗舰型则配备5.5升V8汽油发动机，峰值输出达到382 hp和530 Nm。

　　奔驰为E-Class Coupe配备了主动悬架系统，该系统可随着驾驶风格和路况的变化自动调整悬架设定，车主也能手动调整悬架阻尼。此外奔驰还将提供疲劳警示系统、交通标志识别、自动辅助紧急制动和主动降低前大灯亮度等先进技术。可电动调节高度和靠背角度的运动型座椅被列为标准配置，座椅位置记忆功能则被列为选装，前座还可提供四向调节的腰部支撑。后排座椅可以分开折叠放倒，增加置物空间。

　　全新奔驰E-Class Coupe将于今年五月在欧洲上市，第三季度在美国上市，售价则需要等到下月开幕的日内瓦车展。(李瑞源)