本报合肥讯 “尽管江淮轻卡这次没有参加长沙车展，但它的火爆让我们看到了湖南市场的潜力，长沙车展的成功印证了一个趋势，二三线城市及中西部地区将引领中国未来的车市消费浪潮，这也符合我们今年在市场营销方面的思路调整，没什么意外的话，我们会参加第五届长沙车展。”在日前举行的“解密江淮国Ⅲ轻卡，九华山新年祈福”活动上，江淮汽车轻卡营销公司副总经理顾德华向记者表示。

　　“江淮轻卡进入二三线城市及中西部地区，是我们今年在市场营销方面的重大调整。”江淮轻卡网络管理部部长汪光玉介绍，2009年，江淮轻卡确定了以二三线城市及中西部地区为主的总体营销战略。

　　“江淮轻卡五福送暖春”，这是继2007年推出全国统一售价策略以来，江淮轻卡最大的一次调整。目前，江淮轻卡拥有由80家4S店，260多家一级经销商和480家二级经销商组成的营销网络。江淮轻卡将借这些营销网络启动送车下县城的大规模营销计划，将五大品牌送入全国2000多个县。

　　“有品有质行天下。”汪光玉说，对于国Ⅲ轻卡来说，品质好不仅仅体现在动力上，还要整车匹配合理，尤其是动力部分与整车要匹配，才能真正体现出国Ⅲ轻卡的优异性能。

　　江淮轻卡一直是江淮汽车的基础业务，2008年轻卡的销量占到江淮汽车集团汽车业务的50%以上。据了解，2008年年底，江淮汽车将旗下的轻卡品牌进行重新梳理，分为好运、康铃、骏铃、威铃和帅铃(俗称“五福”)五大主品牌和轻卡专用车系列，五大品牌全部达到国Ⅲ标准，价格覆盖3万-15万元区间。2008年，江淮轻卡分别实现产销109687和108051辆，稳居轻卡市场第二把交椅的位置。 记者喻志科