全新奥迪A4L动态投放现场

　　本周一全新奥迪A4(参数配置 图库)L正式上市，包括2.0TFSI，3.2 FSI在内的共五款车型售价正式公布。其中2.0TFSI标准型售价29.88万元，2.0TFSI舒适型售价32.99万元，2.0TFSI技术型36.18万元，2.0TFSI豪华型38.86万元，此外，3.2 quattro 旗舰车型价格已经于2008年11月16日公布，为53.88万元。

　　作为奥迪新一代豪华入门级轿车代表作，新A4L的每一步都受到了广大消费者的关注。它也肩负起了奥迪在这一细分市场中对抗宝马3系(参数配置 图库)和奔驰C级(参数配置 图库)的重任。全面进化的全新奥迪A4，能否力压后者，成为今后一段时间内国内豪华入门级轿车的新标杆，而再现A6在中国的销售神话？

　　奥迪不满足A4

　　已有的领先地位

　　在2008年市场整体低迷的情况下，奥迪仍然保持了高速的增长势头。一汽-大众奥迪事业部执行副总经理张晓军笑逐颜开地表示，奥迪2008年在中国销售了118118辆，比2007年的100888辆增长了17.1%。这样，中国市场进一步巩固了作为奥迪除德国本土外第一大海外市场的地位。2007年中国市场一跃超过英国市场成为第一大海外市场，2008年则进一步与英国市场拉开了距离。

　　在这其中，上一代A4在2008年销售了20591辆。在豪华B级轿车的细分市场，奥迪始终处于领先地位。但是奥迪并不满足，A4仍未拉开与竞争对手的差距，奥迪要用“加长”这个法宝拓宽中国尚未发展起来的B级车市场空间。

　　对于今年奥迪A4L的目标销量，张晓军笑而不答，只表示今年奥迪的全数字车间开工后，产能将会得到极大提升，确保市场需求。但德方总经理唐迈曾表示过，奥迪将A4L的销售目标定为翻番，就是说至少销售4万辆，这将是一个极大的增长数字。

　　还有值得期待的

　　1.8T型号

　　这次公布的是2.0TFSI，3.2 FSI五款车型的价格，对于消费者还有值得期待的1.8T型号。为A4L匹配在中国早已普及的1.8TSI发动机，对奥迪而言轻而易举。这款入门级车不仅能让A4L包抄即将中期改款的宝马新3系的后路，也将顺便刺激一下日系中高级车——雅阁(参数配置 图库)、凯美瑞(参数配置 图库)潜在用户的神经。同时搭载于迈腾(参数配置 图库)、速腾(参数配置 图库)和斯柯达明锐(参数配置 图库)的1.8TSI发动机，无疑拥有更大的成本优势，业内人士预计匹配该发动机的A4L将落入27万元区间。

　　A4L要动谁的奶酪

　　可以说，奥迪通过A4L通过加长和全面升级，至少把手伸向了两个“新市场”，轴距较短的高档C级车市场，还有就是比高档B级车市场大十余倍的中级车市场。前者的代表是宝马3系、奔驰C级等传统意义上的老对手；而后者，则是本来相安无事、各守一隅的雅阁、凯美瑞、天籁(参数配置 图库)等中高端车型。2.0TFSI车型30万元左右的价格，以奥迪的品牌号召力，足以将一部分雅阁、凯美瑞、天籁等车型的用户群体的目光吸引过来；而如果1.8T车型随后推出，价格空间将进一步下探，奥迪A4L将对了更多的车型的奶酪。

　　虽然奥迪在国内豪华轿车领域有着当仁不让的优势，虽然新A4L进行了全面的升级，但是在豪华入门级轿车的细分市场上，并且在奔驰C级国产后也一直追赶着A4的份额。宝马在升级、奔驰C也换代不久，从整体竞争力来看，三者差距不大。奥迪A4L要笑傲江湖，恐怕得稳扎稳打，一步一步地打下江山。

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　　奥迪A4L加长在哪？

　　欧洲原版第八代奥迪A4采用了前桥前移的技术，轴距加长了166毫米，达到2808毫米，车身加长了116毫米，达到4703毫米，而车宽也从1772毫米增加到1826毫米。在此基础上，中国版A4L为了迎合商务用户对于后排空间的需求，将轴距再次拉长，达到2869毫米，车长也拉长至4763毫米。这也使A4L拥有了超越同级轿车的969毫米后排腿部空间，甚至超过了一些标准版的高档C级轿车。