北京现代NFC领翔外观

　　刚过去的11月18日，在广州车展现场，NFC正式定名为“SONATA·领翔”，而领翔的中文命名仪式则是以中国著名的国画大师范曾所提，从挥劲有力的中国毛笔书法就看到了它不断向中国化倾斜的元素。确实，第一眼看见领翔，改去了呆板平庸，取而代之的是动感而充满活力，外形的设计也更为符合国人的审美观。

　　———SONATA车系上代的历史———

　　1985年，第一辆SONATA在韩国诞生，直到2002年北京现代正式把SONATA引入国内市场，2005年北京现代引入SONATA第五代产品，并命名为NF御翔，这次最新的领翔则是SONATA的第七代产品，新加上的“C ”则十分讨好地被厂方解释为代表着中国化“China”的意思。并且在产品设计前，现代对国内中级车市场用户需求进行了调查，从外观到内饰，甚至一些小的功能细节，现代想使领翔能得到大部分中国消费者的认可。

北京现代NFC领翔外观

　　领翔改变了上一代扁平的设计

　　领翔的外观整体变化较大，彻底推翻了上一代索纳塔(参数配置 图库)扁平的设计风格，改用时下流行的圆润折线设计，不仅更能迎合国内消费者的审美习惯，而且高速的风阻系数也更低。仔细观察，车身侧面的线条与车身尺寸几乎与上一代御翔相差无几，只是车身长度上增加了15mm，长/宽/高分别为4815mm×1832mm×1475mm。

　　领翔的前脸采用全新造型，前脸的设计精致流畅同时又不失沉稳，菱形前大灯与宽大的横置进气格栅相得益彰，为整车平添了几分阳刚的气质。菱形的前组合大灯为远近分开的双光设计，配合透镜使光线显得温和不刺眼，但少了几分力量感，不过新大灯和镀铬进气隔栅搭配在一起领翔显得更加精神。前雾灯也采用菱形设计，与保险杠下方两侧的进气口融为一体，跟大灯搭配在一起很有整体感。

　　而从侧面看，车头与修长的车身融合，再配以车身四周的镀铬装饰条和后视镜上的提示灯，不仅使外观更加厚重而且颇为优雅。在车身侧面我们发现，这似乎是唯一可以找到些御翔影子的地方，当然在细节还是有些变化的，整个侧面车窗都新加入了一圈镀铬装饰条，这样可以让人觉得车身线条层次更加分明。而后视镜上也新增加了侧面转向灯，在提高美感的同时也对行车安全有所帮助。

前大灯                                              尾灯

　　尾部的造型与凯美瑞(参数配置 图库)有些类似

　　尾厢的边缘造型采用了上翘的设计风格，这与时下热销的凯美瑞有些类似，特别从正后方看的时候我们似乎又看到了丰田的影子，但不管怎么变，领翔的确一改老款的呆板平庸，取而代之的是遍布整个车身的各种流行元素。尾灯变化也比较大，同样是菱形的尾灯，但内部又分为两个圆形灯组，光源也采用了LED，不但可以更快点亮刹车灯，减少后车制动距离，对行车安全同样有帮助。