目前提出的两套减免购置税的方案，无论实行哪一种，很明显对1.6L排量以下的车型都是利好消息。事实上，目前市场上的车型排量在1.6L以下的占多数，市场跨度从微型车、小型车一直到紧凑型车，车型有几十种。

　　1.6L是出货主力

　　以东风日产为例，其在售车型相对比较全面，小型车有骊威(参数配置 图库)，紧凑型车有骐达(参数配置 图库)/颐达(参数配置 图库)，中型车有轩逸(参数配置 图库)，中大型车有天籁(参数配置 图库)，MPV有俊逸，以及新上市的SUV奇骏(参数配置 图库)和跨界车逍客(参数配置 图库)，这些车型中绝大多数的车型排量为1.6L和2.0L，排量最大为3.5L的天籁·公爵。

　　东风日产福源专营店副总经理徐春梅表示，“骊威、骐达、颐达、轩逸、逍客这些排量不大的车型是销售主力，占到店里销售总量的70%到80%，像天籁这样的高端车在经济形势不好的情况下销量下滑明显。”据了解，11月该店天籁售出40辆，而到12月前三个星期只卖了20多辆。

　　其他品牌同样面临着相似的状况。

　　经销商认为车价难涨

　　经销商表示，一旦新方案实行，必然是整个车市的利好消息，“现在小型车的单车利润很小，但是如果降低购置税，促进汽车销量增加，如果厂家在这个时候提供一些政策支持的话，可以帮助经销商促销，是一个双赢的局面。”某小型车经销商明确表示。“在政策真的实行以后，小排量车型减少优惠不太可能。”

　　今时今日私人购车已经成为汽车市场的主导，更加节能省油的小排量车一直都是家庭用车的首选，“即将征收燃油税，传言说在现在的油价上再加一块钱，如果要拉动汽车消费，新政策将有很大效果。”

　　- 购车实战

　　凯迪拉克CTS(参数配置 图库) 3.6L运动版

　　凯迪拉克百年动力最强车

　　全新CTS号称凯迪拉克106年以来动力最为强劲的量产轿车，其中搭载通用3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机，在原有车型的基础上将最大功率提升15%，最大扭矩增加8%，从而实现了同级车中最高的310匹马力功率输出和6.3秒的百公里最快加速。与此同时，产品油耗则降低了3%。

　　重点指标：发动机排量：3.6L；发动机升功率：310马力；变速箱形式：6挡手自一体；油耗：14L/100km，市场价格：44.80万元

　　现行购置税(估)：38290元

　　皇冠(参数配置 图库)3.0L时尚导航版

　　售后服务网点众多

　　皇冠属于高端商务车型，外形沉稳，做工精细，上世纪80年代，皇冠一度被中国人视为身份和地位的象征，留下了美好的回忆和良好的口碑。而且皇冠售后服务好，在北京有20多家4S店可提供维修保养。

　　重点指标：发动机排量：3.0L，发动机升功率：231马力，变速箱形式：6挡手自一体，油耗：13L/100km，市场价格：42万元

　　现行购置税(估)：35897元