新浪汽车讯 由于全球金融危机的影响，2008年的全球汽车行业步履维艰。应对突如其来的经济危机，大型国外车企不得不采取一系列的措施，比如减少产量、大幅裁员、减少不必要的开支等。不过，我国国内车市的走向和国际并没有完全同步。

　　从中国汽车工业协会获悉，10月，全国乘用车市场总体保持平稳，环比降幅较往年有所减缓，当月同比结束了8月、9月下降趋势，呈现一定增长。10月，乘用车共销售53.85万辆，环比下降2.59%，同比增长8.37%。另据JDpower的调查，2009年全球车市可能崩溃，而我国的汽车销售增长仍能达到9.7%。虽然，到了明年，我国汽车的销量会有所下降，但基于巨大销售数字下的增长仍然有着相当的诱惑力，不难想象车企们会将更多的视线投向中国汽车市场。

　　而广州车展作为2008年车市的最后一次盛宴，一方面处在全球经济疲软的非常时期；另一方面恰恰也为车企们提供了抢滩未来我国车市市场份额的又一个契机。所以，广州车展自然而然地成为汽车企业冲刺明年的第一步，其车展安排势必也透露出未来的打算。

　　日产：服务、产品全面提升

　　-TIIDA NISMO

　　作为日产在华乘用车事业的主要承担者，东风日产率领旗下全系8款车型悉数亮相广州车展。在逾2000平方米的展台上尽显“梦八队”风采，全面展示公司5年快速发展的最新成就。其中，为满足消费者对运动车型的需求而推出的新品，新一代天籁酷动版、TIIDA NISMO运动版首度亮相广州车展。代表日产电动车最新技术的概念车MIXIM也闪亮登场，展示了未来汽车发展的新方向。

　　-日产概念车

　　本次广州车展上，东风日产副总经理任勇发布了东风日产的品牌新主张——“技术日产，人•车•生活”。同时，在未来的三五年之内，东风日产将以提升企业品牌形象为核心，全面构建以“舒心驾乘、放心品质、感心服务”为特色的“NISSAN三维价值体系”，用实实在在的行动来履践品牌新主张。

　　其中，东风日产的感心服务旨在令消费者从进入专营店开始，一直到车辆交付，都能感受到无微不至的全程周到服务。在售后服务方面，东风日产的每个用户都能够得到质量安心、费用安心、修后安心、时间安心、紧急时安心的售后服务。在保险管家、二手车置换、金融服务方面，东风日产也走在行业前列。

　　任勇认为，经过前些年的高速增长，中国汽车市场进入了稳定增长的阶段，消费者日益成熟、理性，对汽车的关注从以价格、外形、配置为主的产品层面转移到以技术、品质、服务为核心的品牌层面上来。另外，东风日产总经理大谷俊明也向媒体透露，销售店经营者的素质尤为重要。销售店除了彻底贯彻既定的销售策划以外，培训销售顾问沟通技巧，以提高服务质量也是影响品牌形象和销量的关键因素之一。

　　可见，东风日产将在保证产品品质和技术创新的同时，坚持日产NSSW全球标杆销售服务，为消费者提供全方位体贴服务是其未来的发展打算。

　　大众：以多款新车冲击市场

　　大众汽车集团(中国)携手大众进口汽车销售有限公司和两家合资公司——上海大众汽车有限公司、一汽大众汽车有限公司共同组成豪华团队，以3000平方米的单一品牌最大展台，28款参展车型的强大阵容，登陆广州车展，充分显示了大众汽车对中国南方市场的高度重视。

　　-新甲壳虫敞篷

　　在大众汽车展台上，除了辉腾V8、途锐V8、EOS、新甲壳虫敞篷以及Multivan等大众汽车进口车型以外，即将登陆中国市场的大众汽车CC和R36，以及11月17日在中国首发的高性能轿跑车“尚酷”(Scirocco)无疑是最闪亮的汽车明星之一。另外，上海大众预计今年年底上市的国产斯柯达全新Fabia晶锐也在广州车展上闪耀登场。

　　-大众CC

　　很显然，大众展台的一大特点就是亮相新车多。根据以往的情况，大众在中国推出的新车向来以国内的车展为登台契机或做上市铺垫，每年一般推出2到4款新车。而如今，在广州车展上，大众新车逐一亮相，共计4款。这一方面说明德国大众对我国车市的高度重视；另一方面说明受全球金融危机的影响，大众明年准备推出多款车型(至少4款)，用细分市场的方法蚕食我国国内汽车市场。

　　不过，从侧面可以透露出我国国内车市的经济利润收益，跟国外车市相比还比较乐观，整个市场还有一定的增长或上升空间，尤其是在全球经济不景气的情况下，同时，未来车市的竞争局面也会更加激烈。

　　丰田：减产以“过冬”

　　跟大众和日产强大的参展阵营不同，丰田展台上夺人眼球的车型明星并不多。丰田旗下的电混合动力概念车HYBRID-X、VIOS威驰、全新LANDCRUISER、Yaris、RAV4、FJ Cruiser等组成了本次广州车展丰田参展的整支队伍。

　　-概念车

　　-RAV4

　　受到全球金融危机的殃及，丰田传来了不好的消息——全球销量下降4%，并在日本开始裁员。为应对上述情况，丰田开始采取限产和减产措施。据丰田内部人士透露，减产是一种供需的调节。在市场情况好的时候，丰田就更多地生产，如果市场情况下降，就有必要相应地调整产量。

　　未来丰田的发展方向主要是不断地观察外部环境的变化，包括关注市场的动向和反应、政府的宏观调控、经济发展状况等做出综合考虑。不过，丰田在未来发展上，混合动力和销量两方面的努力不会出现松动。因为，混合动力平台是新能源终极解决方案，而销量则是丰田追求的本质。

　　综上，在当前全球经济危机的情况下，广州车展势必成为了一个预测和展望中国乃至全球未来车市的风向标。对国内车市来讲，广州车展对年底和明年的车市走向有着深刻的影响。而对汽车企业们来说，广州车展是今年的“冲刺”，更是明年的“铺垫”。