东南汽车酝酿多时的复兴战略，从上周开始踏入实战阶段。

　　10月23日，东南汽车首款自主研发的紧凑型轿车V3菱悦宣布全国上市。出乎大多数人的意料，V3菱悦采取了低价入市的竞争策略，厂方此前的预售价格是6.48万元起，而最终的指导价格起价则为5.98万元。

　　“这个价格，让我们充满了信心。”在得知价格的第一时间，东南汽车湖南菱威4S店市场部经理肖智激动不已。

　　自主品牌战略排头兵

　　从菱帅到三菱蓝瑟的引入再到V3菱悦的诞生，东南汽车历经了引进、吸收到高起点自主创新的蜕变。此次推出的菱悦4款新车的指导价格分别是：启航版售价5.98万元，舒适版6.38万元，豪华版6.68万元，旗舰版7.08万元。

　　V3菱悦的优势是兼有三菱技术和自主概念。该车型全系搭载三菱技术1.5L的MIVEC发动机，动力性能和丰富配置在同级车中是最大亮点。据悉，这款发动机是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，整体性能表现优于1.6L发动机，在油耗上仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准。

　　作为东南汽车首部紧凑型轿车，V3菱悦的上市，让东南汽车布局更加完善。

　　低价入市担振兴重任

　　价格将是V3菱悦最重要的“撒手锏”。低于6万元的价格，也使得新爱丽舍、福美来二代、乐风三款紧凑型品牌车型成为了V3菱悦的主要竞争对手。这三款车型的价格处在7万-11万元的空间内。

　　“V3菱悦倾注了东南汽车全部心血，通过多年来与三菱、克莱斯勒等国际车厂的合作，经历引进、学习、吸收、自主创新全过程，不仅增强了东南汽车的自主研发与创新能力，更创造了属于自己的高起点研发模式。”东南汽车董事长凌玉章表示。

　　作为东南自主研发的全新车型，V3菱悦具有重要的战略意义。这款车型的上市不仅能丰富东南的自主车型产品线，而且更能稳固东南汽车在未来A级车市场的地位，承担振兴东南汽车的重任。

　　值得关注的是，此次推出的菱悦只有手动挡，自动挡需要半年后推出。与此同时，为了给菱悦让路，菱帅此前已全面停产退出市场。

　　打破传统或成转折

　　业内人士认为，由于拥有与三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌共同基准的国际品质，高性价比的价格设定，V3菱悦有望引领紧凑型轿车市场，让市场对其充满期待。

　　业内认为，在其他车企因为车市低迷而将新车上市推迟之际，东南汽车仍能在半年内连推两款新车，说明其已在酝酿绝地反击。

　　凌玉章向记者表示，菱悦将是东南未来的重点车型。此后东南还将有V4、V5，直至V3等一系列自主的产品推出。

　　本报记者喻志科