记者 陆曦

　　梅赛德斯—奔驰第三代Actros重卡最近在德国上市。新一代Actros除配置12挡自动变速器外，外观造型更加注重融入流行的时尚元素，驾驶室前脸采用了“V”字形设计，与近年来欧洲重卡造型设计的潮流相吻合。业内人士说，前脸具有V字形造型特征的重卡，已成为欧洲高速公路上的一道风景。

奔驰Actros重卡

　　欧洲重卡集体变脸

　　在上月举办的第62届汉诺威国际商用车展(IAA)上，欧洲重卡制造商纷纷展出新车型，除奔驰第三代Actros重卡外，曼公司的TGX/TGS系列重卡、依维柯公司的新一代Stralis重卡、达夫重卡等，前脸均具有V字形造型特征。加上斯堪尼亚此前已经推出的具有V字形造型风格的系列重卡，欧洲重卡驾驶室造型大有集体变脸之势。

　　V字形造型最早出现在斯堪尼亚重卡上。斯堪尼亚去年推出P、R、G系列重卡，驾驶室造型率先打破进气格栅与前保险杠分别设计的传统，大胆采用将进气格栅与前保险杠视为一个整体的全新设计方案，使进气格栅左右两侧的纵向线条，一直向下延伸到前保险杠，将上下两部分融合成一个V字形的整体。斯堪尼亚造型设计师克里斯托夫·汉森说：“进气格栅是重要的身份标识。新车造型虽然具有十足的霸气，但并不令人感觉它很凶悍，而是让人感到优美的力量感。”

　　曼公司今年初推出的TGX /TGS系列重卡，在外观造型上与前一代车型相比，最突出的地方就是进气格栅出现了明显的V字形线条和上下一体化风格。与斯堪尼亚新车型相比，TGX /TGS重卡的前脸线条更加简洁硬朗，驾驶室造型不仅融入了欧洲重卡的流行元素，又有自身特点。依维柯新一代Stralis重卡驾驶室，同样具有符合流行趋势的造型特征，进气格栅与前保险杠浑然一体，呈上宽下窄的倒梯形，前脸线条十分粗犷。

　　造型出色能成卖点

　　欧洲重卡厂商为何要在驾驶室的造型设计上不遗余力地追求时尚？清华大学美术学院教授鲁晓波在接受记者采访时说：“汽车这种产品，要想在众多竞争者中脱颖而出，必须具有鲜明的品牌特征，具有独特的个性优势。重卡驾驶室的造型，能够集中体现品牌的个性优势，因此，重卡制造商无不在驾驶室的造型上下足功夫。”克里斯托夫·汉森说：“斯堪尼亚是一个国际品牌，产品造型必须凸显品牌特征，必须展现斯堪尼亚的风格。”

　　业内人士告诉记者，欧洲重型卡车在产品质量和制造工艺等方面，已经没有多大差别；凭借完善的服务来吸引用户，重卡制造商也有相当多的经验。在同质化现象越来越严重的竞争环境中，他们正在把竞争重点放在外观造型上，力图通过令人过目不忘的造型吸引客户的眼球，并使成功的造型成为产品的卖点。

　　内外兼修方能成功

　　工业设计专家对记者说，卡车造型设计，是根据产品整体要求来塑造理想的车身形状，并非简单的装饰，更不是为造型而造型，而是运用艺术的手法，科学地表现卡车性能。造型设计师要拥有产品从设计到制造整个过程的知识，要熟悉车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学等方面的知识。将产品造型外在的形式美与内在的先进性能完美结合，方能打造出受用户欢迎的新车型。

　　克里斯托夫·汉森说，“在斯堪尼亚，当前造型设计最重要的工作，就是根据空气动力学原理设计出能提高燃油经济性的车型。还要根据用户购买目的设计出满足使用需求的车辆。作为世界知名重卡品牌，我们的产品会出现在全球各地市场，因此，供应各区域市场的产品，会根据市场特点进行因地制宜的调整。但是，无论怎样调整，质量都是第一位的，产品必须具有顶级的品质。”