突出“人性化”，实现车与人的“和谐”，是汽车设计的更高境界。在这一点上，日系汽车厂商一直都做得不错。作为日系豪华车的领军者，雷克萨斯更是始终坚持“以人为本”的设计理念，从消费者的实际需要出发，超前采用了许多高科技配置，不仅让驾驶更方便、更安全，也让乘坐成为一种享受。

　　最近，一则雷克萨斯的电视广告，吸引了许多观众的注意。在这则不长的广告中，随着方向盘的自动旋转，一辆LS460稳稳地倒进了用两个玻璃塔摆成的车位中。这项让停车入位变成享受的神奇科技，就是雷克萨斯最新装配在LS级别上的IPA(自动驻车辅助系统)。据了解，雷克萨斯是全球第一家将此项技术运用到量产豪华车型上的企业

　　其实，为提高驾驶的安全性、便利性，在雷克萨斯系列车型上，类似的高科技还有很多。比如，LX570上全球首创的四轮主动悬架高度控制系统 (AHC) 和适应式可调悬架系统(AVS)，领先同级别的自动爬坡控制系统，以及盲区监视器等，让越野不再是职业车手的专利。又如，在全新LS系列上搭载的基于雷达的增强型制动辅助系统，以及能计算与前车车距的自动跟车辅助系统，让在城市拥堵路段开车变得更加安全。

　　而为乘坐者提供的人性化配置，在雷克萨斯各系列车型中，更是数不胜数。如拥有19个扬声器的7.1声道Mark Levinson音响系统、后排带按摩功能的航空坐椅等等。

　　在节能和环保领域不遗余力，实现车与自然的“和谐”，是雷克萨斯最求的更高目标。与奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌将12缸发动机作为旗舰车型的动力不同，雷克萨斯顶级豪华轿车LS600h并没有选择丰田世纪上搭载的V12发动机，而是在V8发动机基础上增加了一套混合动力系统，不仅达到了12缸发动机的动力性，而且大大降低了燃油消耗和有害气体排放。此外，雷克萨斯旗下的混合动力车型还包括高性能运动轿车GS450h、运动型多功能车RX400h。在目前所有豪华汽车品牌中，雷克萨斯是使用混合动力系统最多的。

　　当然，在品牌DNA的塑造过程中，企业文化、品牌理念、产品特性等因素虽然起到至关重要的作用，但是，作为构造了“品牌之为一个真正品牌”的内在逻辑，品牌DNA同样来自目标客户，来自竞争对手。说白了，品牌DNA离不开企业的打造和推广，更离不开消费者的感受、竞争对手的评价。

　　目前，雷克萨斯把 “矢志不渝，追求完美” 作为品牌理念。笔者以为，既然拥有人性化服务的良好口碑、动感优雅的设计理念、操控性与舒适性兼顾的技术路线，并在车与人、车与自然的和谐上建树颇丰，雷克萨斯在日后的传播推广上，倒不如重点突出“和谐”这个品牌DNA。作为消费者，您觉得如何呢？