客车

　　扬州JT663型客车

　　首次采用国产客车专用底盘

　　1981年，交通部组织联合设计，由扬州汽车修造厂试制的JTKD-1型客车底盘及JT663型客车通过生产定型鉴定，投入市场就成为中国公路客运的主流车型，单一车型累计销售达14849辆，市场占有率曾高达30%以上。

　　这是中国现代客车制造业首次采用国产客车专用底盘的产品，它结束完全采用卡车底盘改装的历史。

　　江苏JT6970型卧铺客车

　　最有中国特色的运营车型

　　1988年，西安公路学院与扬州客车厂联合开发推出第一款卧铺客车，在国家铁路运力紧张的环境下，利用公路卧铺客车满足人们长途商务出行的需求，具有经济和舒适方面的运营特征，既缓解铁路运力的紧张局势，又促进城乡道路客运市场的发展。

　　卧铺客车成为最有中国特色的运营车型，在道路客运车辆中的卧铺客车保有量曾创造40000多辆的记录。

　　宇通ZK6100H型客车

　　市场上少有的漂亮中客

　　2004年，郑州宇通客车有限公司针对中国市场需求巨大而研发的中型客车，雄狮般的前脸造型与圆滑的车身转角浑然一体，成为市场上少有的漂亮车型。连续多年保销量3000辆以上，已累计销售近9000辆，出口2000多辆。

　　它标准着我国客车制造技术的进步，保障性能的日臻完善，不仅是中国市场上的畅销车型，也是批量出口量最大的车型。