记得《汽车商业评论》创刊一周年的时候，我以《向读者汇报》为题坦白了创刊以来的风风雨雨以及心路历程。现在，时光比最锋利的刀子还快，转瞬又是一年了。这个时候，我的内心凝结的是一种复杂的感觉，它是感激，是喜悦，还是难言的辛劳。在这里，我再次向读者汇报，向亲爱的朋友们汇报。

    我感激那些成为我们广告客户的中外汽车公司，去年的这个时候，我列出了一个长长的名单，一年之后，这个名单上又增添了许多新的名字。我以《汽车商业评论》全体同仁的名义，对所有这些支持我们发展壮大的人和公司道一声感谢，感谢你们对我们的正确理解。这种理解不仅是对于杂志内容和形式的理解，还在于真正将我们作为一个有用的广告载体来对待的理解。

    汽车业界对《汽车商业评论》的一种偏见在于，你们是一本高端的汽车类商业杂志，你们的读者都是来自汽车行业，他们对于汽车本身已经有相当的认识，他们不会受广告的诱导来指导他们的消费，所以这不是一本适合刊登汽车产品广告的杂志。好在，如今这样理解的人越来越少，因为他们知道要维持自己在中国汽车业界应有的形象，他们知道我们已经建立的公信力对于其产品形象的正面作用，他们知道我们的读者群已经扩散到泛汽车业界（这里隐藏着极其有效的购买力），总之，他们知道了我们强大的竞争力。

    正因如此，我和我的同仁更需要向各位亲爱的读者致谢，我们向读者中的汽车公司中高级管理人士致谢，我们向读者中的零部件供应商致谢，我们向读者中的广大汽车经销商朋友致谢（《汽车商业评论》的另一个口号是中国汽车经销商必读刊物），我们向读者中来自不同部门的汽车分析人士致谢，我们向读者中各种喜欢探究商业本质的非汽车类商业精英致谢，我们还向读者中的普通汽车爱好者致谢��你们是我们的衣食父母，我们向你们致敬。

    也正因有你们这样的读者的存在，一些汽车公司和零部件公司慧眼识珠，已经开始在《汽车商业评论》上刊登招聘经销商和零部件的非汽车产品类广告。同时，也陆续已经有一些高端奢侈品开始投放他们的广告。如果没有你们，一切都不可能。在这里，再一次向你们致谢。

    值得指出的是，我和我的同仁之所以能够在这里向你们致谢，也源自于我们收获的喜悦。我们收获的不仅仅是能使《汽车商业评论》从容不迫地向前迈进的财务上的相对自由，我们收获的还是业内外人士对我们工作的肯定。翻检以往两年的杂志，虽然我们敝帚自珍，每一期出炉的时候都觉得是世上最好的杂志，但是前后比较，还是发现进步的空间永远存在，所幸，我们的视角更为深远了，我们的形式更加优美了，我们的步伐更为从容了。

    这种喜悦是由衷的喜悦，天下没有再比这更为开心的喜悦。我和我的同仁在此重申，我们创办《汽车商业评论》杂志最重要的目的是要对得起这伟大的汽车时代，就是要记录这伟大的汽车时代，要推动这伟大的汽车时代。我们用我们强而敏锐的触角，用我们美而严肃的笔触，为大家呈现散发着油墨清香的精致的深度的值得长久置于书架之上的汽车阅读尊品。我们相信，尽管在互联网发达到泛滥的时代，我们的作用不可替代。过去不能，现在不能，将来依然不能。

    然而，在喜悦的背后，亲爱的读者，相信你们已经发现了我们的辛劳。即使是我们认为最不成熟的一期杂志，它的里面也倾注着我们极大的心血。我和我的同仁可以保证，在制作每一期杂志的过程中，我们都尽了自己最大的努力，如果有让你不满之处，那并非我们有所懈怠，而是因为我们力有不逮。在这个意义上，《汽车商业评论》希望大家能够提出自己宝贵的意见，为了杂志的进步，为了我们不辱使命，请大家不吝批评与指教。

    《汽车商业评论》创刊两周年之际恰逢伟大的改革开放30周年，为此，我们特别制作2周年特刊来纪念这一伟大的进程，也作为对自己未来的鞭策。

最后，向亲爱的读者朋友们致敬！向所有关心和支持本刊的人士致敬！同时，也向我亲爱的同事们致敬！