讴歌TL                            宝马3系

　　在中国，普通B级车已是日系车一枝独秀，但在高档B级车这一市场仍是欧洲车厂的天下，能与之抗衡的日系品牌似乎只有雷克萨斯。不过，精明的日本车厂针对奔驰、宝马的高价，推出了相对便宜的高档B级车，希望借此在这一细分市场取得突破，讴歌TL便是这样一款车。

讴歌TL内饰图片

宝马3系内饰图片

　　面面俱到——讴歌TL

　　在中国，讴歌还不是一线品牌，但它的产品质量不容小觑，这次试驾的讴歌TL，很多人没听过，但它是美国“入门级豪华车”级别排名前两位的车型，超过奔驰C、雷克萨斯GS等国际上赫赫有名的车型。

　　本田车主忠诚度相当高，换车时会毫不犹豫地选择本田车，只要坐进TL的驾驶舱就会知道答案——面面俱到，这也是本田车最大的特点。TL车厢内没有太多豪华的铺陈，但该有的豪华元素和配置都有，但它不会让你过多地沉浸在豪华设备的虚荣之中，没有什么稀奇古怪的设计，只是通过一种正常的、运动化的手法体现出来。

　　TL有着日系车中少见的厚重感，车身多处采用高强度钢，虽然发动机排量多达3.2L，但实际动力表现与宝马325i相差不大，这与它的车重不无关系。TL悬挂有着极其稳定的表现，驶过碎石路面时声音非常沉。

　　与宝马3系(参数配置 图库)相比，讴歌TL的操控还是略有不及，作为一辆拥有大马力的前驱车，极限入弯有点转向不足。高速入弯时，推头便会出现，不过，推头特性相对稳定，而且容易控制。

　　总的来说，TL的操控不如宝马，舒适不如奔驰，形象不如奥迪，但最为难得的是它面面俱到，它不仅可以满足运动驾驶的需要，也能兼顾一下商业用途，与奥迪A4(参数配置 图库)比较相近，但它的内饰人性化比A4要好，外观也个性得多，可以说是一辆另类的豪华车。