据媒体测算，6月20日国家调高汽油售价之后，1.6L排量、百公里油耗8升、售价10万元且每天行驶里程20公里左右的家用车年养车成本增加了4.1%。尽管从百分比来看，4.1%也许并不算太高。但由于养车费用的基数早已高企，油价上涨所带来的额外开支也不容忽视。

　　面对高油价以及保养维修费、养路费、车船使用税、停车费、违章罚款等诸多额外支出，有车一族在享受到有车便利的同时，也同样承担着较大的经济压力。不仅如此，由于油耗、保养周期、易损件价格、工时费甚至用车习惯的不同，一部分有车族甚至还负担着远远高于所驾车型平均养车成本的花费。对于这样一部分有车族而言，他们只能选择培养自己的良好驾驶习惯，达到减少油耗节省开支的目的。但对于还未购车的消费者而言，除养成良好的习惯外，更要从源头上做起，选择一辆油耗低、后期保养便宜的车型。

　　为了帮助大家选购这样一款使用成本较低的车型，我们特别将10万元及10万元以下，10-20万元，20-30万元以及30万元以上等四个价格区间的主流车型进行了一次用车成本估算。本次用车成本估算主要以网友所提交的真实养车数据做为依据，并以一年两万公里以及三年六万公里为单位进行了用车成本计算。

　　10万及10万以下车型

　　奇瑞QQ 雨燕 标致206 雅力士 天语SX4 捷达 骊威 飞度 波罗 威驰 雅绅特 旗云

　　10-20万车型

　　福克斯 马自达3 标致307 凯越 卡罗拉 伊兰特悦动 骐达

　　20-30万车型

　　新雅阁 凯美瑞 帕萨特领驭 马自达6 蒙迪欧-致胜 锐志

　　30万以上车型

　　奥迪A6 奥迪A4 宝马3系 宝马5系 林荫大道 克莱斯勒300C