新天籁                                  凯美瑞                                 雅阁

  

新天籁                                  凯美瑞                                 雅阁

　　底盘系统

　　雅阁在三款车中级别最高

　　前面说过，3款车都以舒适为主要设计诉求，因此它们都是非常适合家用和商用的舒适型轿车。其中凯美瑞在这方面的表现最为突出，它的悬挂系统依然采用前后麦弗逊式，在同级车中并不多见。这样的底盘主要诉求就是舒适，但会放弃一些底盘强度和极限操控性。雅阁的悬挂系统为前双叉臂后多连杆设计，在3款车中级别是最高的。尽管它的综合调校仍然偏重舒适，但确实可以获得较高的极限。这种骨子里所带的运动性，也是本田车一直所追求的。日产公司在底盘调校上没有太多优势，因此底盘的设计不是新天籁的强项，但与对手相比，也没有明显的劣势。