此次北京国际车展上，长安福特马自达汽车展出车型包括蒙迪欧——致胜、福克斯三厢、福克斯两厢、S—MAX旗舰型，即将推出的S—MAX五座车型、新福特嘉年华以及征战全锦赛的福克斯赛车。这些“既好看，又好开”的车延续了“欧洲设计、德国工艺、精准驾驭”三大特点，成为本届车展的一大亮点。

　　福特S—MAX五座时尚型

　　这一应消费者需求新推出的五座车型，与最新改进的七座时尚型、七座豪华型和七座旗舰型一起，构成了最新的2008款福特S—MAX产品系列，为消费者提供了更多样的选择空间，进一步将“与家人共享精彩”的理念发扬光大。

　　2008款福特S—MAX五座时尚型在原有七座时尚型的基础上，减少了原有的第三排座椅。它将使得其后舱变得更为纯粹，空间进一步增大。另外，在使用成本上，福特S—MAX五座时尚型也更为经济，如养路费、路桥费、保养维修等费用有所减少。还有五座时尚型还配备了倒车雷达和脚灯等多项极具人性化的配置，安全及实用功能越发趋向完美。

　　新福特嘉年华

　　福特汽车新一代全球小型车——福特Fiesta将于今年年底前在中国与欧洲同步上市，其中文名已正式确定为“福特嘉年华”。新福特嘉年华是继福特S—MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，福特汽车又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。

　　亮相于北京车展的新福特嘉年华是一款橙色的两厢小车，饱满而利落的线条勾勒出如两门跑车一般精巧又有活力的造型，显示出强烈的运动感和自信，大胆而活泼的色彩则透露出时尚和个性的气质。车子前脸那大胆醒目的倒梯形下格栅是“动感设计”的标志性元素之一。晶莹的前大灯由两个信号灯和一个前射灯排成一列，沿着贲张有力的发动机盖夸张地向后延伸，直抵优雅倾斜的A柱。车身侧面因为引人注目的腰线而传递出一种克制的张力，虽静犹动，体现了动感设计的又一个特征。

　　新福特嘉年华在工艺、技术方面也广受赞誉。其车身结构广泛采用了超高强度的钢材。其中，硼钢与双相钢等大量特殊钢材的应用，是福特嘉年华飞跃性地实现轻盈重量和高强车身并举的秘诀。新福特嘉年华强化了驾乘的舒适性，使车厢远离外部的胎噪、风噪和动力系统产生的噪音，表现出令人赞赏的安静驾乘品质。新福特嘉年华延用了前麦弗逊式悬挂和复合连杆式后悬挂。新的悬架与转向系统也得到了进一步的优化。

　　电动辅助转向系统(E-PAS)首次应用于新福特嘉年华，使得低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡。它的另一大优点在于可提高新福特嘉年华的燃油经济性。

　　新福特嘉年华是专为新一代的年轻车主所设计的。这是又一款既好看又好开的福特车，正迎合了他们追求最新潮流但又崇尚个人风格的现代气质。

　　福特蒙迪欧-致胜

　　2007年11月在国内上市的蒙迪欧——致胜是一款全球同步引进的最新车型，它汇集了福特欧洲最新科技与工艺，更是福特最新“动感设计”语言的充分诠释，开创了国内中高级车市场的新格局。作为福特品牌在中国的最新旗舰产品，蒙迪欧——致胜进一步丰富了长安福特的产品阵容，并将福特“活得精彩”的品牌精神提升至新的高度。凭借动感的设计、精准的驾驭、卓越的安全性，以及极具竞争力的价格，蒙迪欧——致胜在上市后反响热烈，其中运动版及豪华运动版两款高配置车型尤其受到消费者的追捧。与此同时，蒙迪欧——致胜还荣获包括“年度中高级车型”、“最佳设计车型”在内的30多项国内媒体大奖。

　　福特福克斯

　　福特福克斯在进入中国短短两年多的时间里便取得骄人成绩，成为中国中级车市场当之无愧的热门之选。2007年，福特福克斯夺得了包括“2008十大汽车生活方式之激情主义最佳车型”，“年度最具人气车型”、“年度最佳运动性车型”大奖在内的近20个全国性媒体奖项。

　　福特福克斯产品线包括7款车型，分别是两厢/三厢1.8手动挡舒适型、两厢/三厢1.8自动挡时尚型、两厢2.0手动挡/2.0自动挡运动型和三厢2.0自动挡豪华型。