与此同时，长安福特也在关注国内的SUV市场，不过今年并没有把SUV车型引入国内的打算。

　　何骏杰告诉记者：“中国SUV市场很有特点，一方面销量在增长，一方面又会受到燃油成本上升的阻碍。目前SUV占市场总销量的19%，这是很大的比例，但这是在燃油价格上涨之前的数字。今后SUV市场会是什么样子，我们将继续关注。”

　　另外，对于马上要到来的北京车展，长安福特销售公司表示将搭建最具有现代感和科技含量的展台，重点内容是其新款B级车型。

　　着重打造服务体系

　　销售量固然重要，但是培育客户的品牌满意度和忠诚度更是长安福特工作重点之一。

　　长安福特马自达汽车有限公司售后服务部总监佳本特告诉记者：“如果福特车主能够在多年之后继续选择福特新车对我们来说更有意义。因此，作为中国汽车业的后来者，打造服务体系、发展经销商网络对我们来说是至关重要，目前我们已经有300余家4S店和销售服务网点。”

　　记者了解到，长安福特有一套完整的服务流程，叫做QualityCare。共有12步关键流程，这些流程是以满足客户需求和规范内部管理为导向制定的一整套维修业务流程，涵盖了服务过程中的每个关键细节，用标准化的操作提高服务质量和效率，以使顾客感受到长安福特的工作质量。

　　为保证维修质量，长安福特在两年前引入了专家级的技师培训课程，技师要获得专家级的认证至少需要一年的时间，而从学徒到专家级的技师阶段，也需要有长达48天的培训时间。

　　另外，长安福特在北京、上海、广州和重庆开设了四大零部件库存库房，使92%的经销商可以在24小时内收到所订零部件，如有紧急需要的零部件供应，甚至可以空运。

　　关于近期长安福特马自达公司方面的人事变动，何骏杰告诉记者：“人事变动不会影响企业整体策略思路。程美玮在中国市场上建设福特汽车品牌，并不断扩充福特汽车中国运营力量各方面，起到至关重要的作用，对我们持续不断在中国市场扩展业务上不可或缺。他被任命为福特汽车公司全球集团副总裁, 兼福特汽车(中国)有限公司执行董事长，将主要负责制定福特中国的战略，并加强与战略合作伙伴的合作及政府联系。”

　　“葛致诺被任命为福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官，并将全面负责福特汽车中国的运营和业务发展。由于其曾担任南非福特汽车的总裁兼首席执行官，所以我们之间已经非常熟悉。相信葛致诺亲力亲为的领导风格和敬业精神将极大地推动福特汽车中国业务未来的发展，将继续成功地强化福特品牌形象，推进销售，增加福特汽车在中国的市场份额。”

《中国商报·汽车导报》记者  赵文杰