海马3(左)与吉利远景(右)发动机对比测试图片

　　自主的品牌价值

　　技术与设计，最终服务对象都是各自的品牌价值。只有打造出一流的品牌形象，才会呈现出勃然生机。宝马、奔驰的品牌价值，自不待说，通过上百年的积淀所营造出的形象，并非我们的自主品牌一朝一夕所能企及的，但我们可以借鉴的是丰田、雷克萨斯在北美的奇迹，来思考自身的发展方向。

　　或者我们可以换个角度理解，为什么日本车在全世界都能受到追捧？论品质，论机械制作，或许日本车赶不上欧洲车的考究，但他们的聪明之处就是善于营造品牌形象，说白了，就是让你看上去具有较高的品质。道理很简单，真要认真去做，也不困难，但我们一再痛斥的是之前很少有厂商关注这些看似简单，却又极为重要的东西。不过，在我试过两车后，看到的改变，却是积极的。

　　海马3具有看上去相当平和的内饰。我说的平和，包括了用料、安装、与色调搭配。当然，10万出头的车，在用料上不要过于奢望。中控台银色与深灰色的搭配错落有致，各部分的安装也很平整，设计独特的仪表盘显得很科幻。不过有两点值得改进：副驾驶的SRS气囊占据大片手套厢位置，使得其容积较小；烟灰缸与中控台的结合部还不够紧密。除此以外，座椅舒适度和内部空间上，海马3都达到超过了很多自主品牌的同级对手。

　　坐进吉利远景的驾驶席，发现中控台的布局是如此的熟悉。这是比亚迪F3(参数配置 图库)早已借用过的类似于丰田花冠(参数配置 图库)的内饰设计。桃木的颜色偏深，似乎更加符合远景偏成熟的设计取向，不过在安装工艺上，就显得稍有不足了。音响和空调的诸多按键都显得有些松动。丝绒座椅虽然坐着暖和，但看上去有些粗糙。不过，在测试中，我发现远景的空调效果不错。

　　最后我得说，可能是因为之前与马自达合作的关系，海马学到了不少东西，并且在他们的产品中表现出良好的素质；吉利经过了多年的探索与发展，也显得日益成熟。这些都是积极的一面。或许评论自主品牌，我们更需要用鼓励一些的态度，但是，在肯定成就的基础上，我们更应该看到不足，确定好目标，才是我们下一步前进的方向。

海马3(左)与吉利远景(右)尾部对比图片

　　编辑部总结

　　从价格上来说，远景相对实惠，并且拥有技术相对先进的发动机，但底盘调校并不令人满意，工艺也有待提高。它的优点和缺点都比较突出，如果你把握好购车取向，就不难选择。海马3个方面性能较为均衡，综合设定中庸，在外形上更加青春活力，也更为时尚，支持国产的年轻时尚一族完全可以把它当作首选了。

　　试车/张庆 王黎民 撰文/王黎民 摄影/孙洁