本报讯(记者周伟力摄影报道) 本次广州车展，北京奔驰-戴克携旗下主力车型梅赛德斯-奔驰E 230和E 280登场，同台展出的还有刚刚上市的新一代C级轿车。就消费者最关心的新C级车国产问题，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司执行副总裁董长征接受了记者的采访。

　　记者：新C级国产后，就会停止目前的进口C级吗？

　　董长征：会的，事实上，新C级以进口车的形式先导入中国是为以后的国产做铺垫，国产C级上市以后，进口C级就会停止。

　　记者：新C级和目前的E级如何区分？因为很多E级车上很多配置，C级车上也有。

　　董长征：E级车是一款偏稳重的商务用车，它针对是这样的一群人：有不错消费能力，讲究生活品位，希望车辆能够体现他的身份，同时还需要这辆车够舒适。而C级车，我们针对的是另外一部分群体，特别是年轻的消费者，为此，我们设计了两种截然不同的外观，其中的时尚型，设计得动感十足，有轿跑车的味道，并且操控性很好，价格也低一些，有很强的吸引力。以前提起奔驰，大家可能觉得很贵，我想E级车为年轻群体提供一个非常好的产品。

　　记者：目前，进口C级车只有C200K和C280，明年会否增加新的型号？

　　董长征：新C级在欧洲还有C180K、C230、C350等其他型号，甚至还有柴油及AMG版本，明年国产，除了C200K和C280之外，我们还在考虑推出新的型号，但具体是什么，明年才能告诉大家。

　　记者：在欧洲，奔驰C级车也有6前速手挡版本，这个型号会否导入中国？

　　董长征：基本上不会，因为中国和欧洲不同，欧洲很喜欢开手挡，但中国消费者则喜欢自动挡，现在连1.0L的车型都有提供自动变速器，市场已经决定了我们该引进什么车型。

　　记者：未来国产C级和现在进口C级车配置和品质是完全一样的吗？

　　董长征：国产的C级轿车和进口的C级轿车配置是完全一样的，品质也是一样的，这是我们奔驰全球的战略要求，从E级到C级，均是如此。