RIO、乐风、雅绅特对比外观图片

　　如果你考虑买一辆1.3L～1.6L排量的家庭轿车，并且预算大概在6万元～10万元，我猜你应该是在城市里工作，房子在市郊，需要一辆小车能够上下班代步，周末时也可以开着它远足。

　　目前，这一范围的家轿可选品种异常丰富，其中最新推出当属RIO，也就是千里马的换代产品，同时也是现代雅绅特的姐妹车型，两者共用一个平台。以RIO本身来说，是款韩国小车精品，起亚把在小车方面的心得全部体现在它身上，无论设计、做工、内饰、动力乃至操控，都挑不出什么毛病来，除了一个颇为关键的要素——实惠，这也是RIO饱受争议的地方。

　　为了得出RIO较为真实的性价比，我们选择了它的竞争对手一起来做测试比较，试图找出谁会是入门家轿最大的诱惑。车型我们均选定1.4L手动版，价格分别是RIO千里马8.88万元(1.4L手动豪华型)、雅绅特8.18万元(1.4L手动时尚型)、乐风8.18万元(1.4L手动豪华型)。

雅绅特外观图片

　　雅绅特

　　优点：价格适中，造型时尚，有良好的操纵性

　　缺点：高速噪音大，功能配置需要提升

　　评价：很适合有一定经济实力的年轻人

　　很恰巧，经销商开来了一辆小改的雅绅特，厂家只是增添了遥控钥匙等其他小配置，其他没变，但对消费者也是一种实惠。

　　雅绅特与RIO千里马是共用平台的车型，两车又很多部件是共用的，所以这两款车很多参数都是一样的，比如说轴距。

　　雅绅特的安全配置比较到位，ABS＋EBD以及四轮盘刹均为标准配置，这点在三款小车里是最强大的。

雅绅特内饰图片

　　功能配置讲究简单实用，中控门锁、遥控钥匙、四门电动车窗、金属内饰均是标准配置，对于8万元左右的小车也算说得过去。

　　雅绅特的动力显得比较平庸，深踩油门，迟迟不见动力，拿这小车是不可能体会急加速的乐趣，并且它的底盘和RIO一样也禁不起高速的蹂躏。对于这款发动机，油耗、低噪音、低排放是它的强项，这对家庭轿车来说也非常关键。

　　油门、离合非常轻盈，非常适合女性朋友，只是离合触点稍高，对起步加速稍有不便，并且倒车挡行程较长，需要注意一下。

　　悬挂偏软 注重舒适性

　　雅绅特的悬挂偏软，注重后排的舒适性，所以在转弯的时候侧倾比较明显，路感也不清晰，但换来的是良好的避震性，坐起来舒服，对于家庭轿车来说是个不少的诱惑。

　　总的来说，雅绅特更适合坐，而不适合开，最适合用来接送小孩，因为它的后排空间是最宽敞的。

RIO千里马搭载1.4L发动机，带顶置双凸轮轴16气门设计。

　　RIO千里马

　　优点：悬挂调校舒适，内饰空间分配合理，发动机反应快

　　缺点：操纵性能一般，高速稳定性偏弱，价格偏高

　　评价：最舒适的车辆，不要激烈驾驶

　　作为夺冠的热门，RIO千里马在这次测试中表现得并不怎样，最让人担心的是高速底盘的不稳，最好不要尝试激烈攻弯和快速变线，它的底盘和车架刚性一般，并不足以支撑高速逞强。

　　该车搭载的1.4L发动机，带顶置双凸轮轴16气门设计，具有可变气门正时技术(CVVT)，增加CVVT系统以后，动力有明显提升，1.4L的动力有着不错的动力响应性，如果要更为充沛的动力，1.6L发动机会让你满意。

　　发动机头段力量反应轻快，中段加速也有足够的动力储备，所以日常行驶，RIO的表现还是可圈可点，配合的五挡变速器齿速比适中，挡位清晰，连续换挡容易。碰到塞车，频繁加减挡也不会觉得累人。

RIO千里马内饰图片

　　悬挂偏硬 强调运动感

　　悬挂结构较简单，加上中等偏硬的设定，路面的碎震不能很好滤掉，所以车厢内的震动比较明显，轮胎的抓地性能一般，高速攻弯时的尖叫声明显，不过偏硬的悬挂带来的路感也很直接，强化了运动感受，但最终效果远未达到“运动型车”的程度。

　　RIO千里马是几款小车里面价格最高，也是装备跨幅最大的车型。在1.4L基本型车上，电动门窗、雾灯、中控锁等一概欠奉，连ABS和EBD也要选装；1.4L手动豪华的配置则较为合理，遥控门锁、行车电脑等都是标准配置。

　　当然如果要更周全就要选择1.6L，在前面的基础上还配真皮坐椅、电动坐椅等舒适性配置，特别是在1.6L顶级版(11.88万元)上还提供侧气帘、倒车雷达、自动恒温空调等高规格配置。

　　整体来说，RIO是一款开起来轻快，用起来方便的车型，配置齐全，前提是要接受它比同级车稍高的价格。

乐风内饰图片

　　乐风

　　优点：车身厚实，底盘平稳，操控简单

　　缺点：动力反应滞后，高速后劲不足

　　评价：对于怀念“老三样”的消费者，这款车是好的选择

　　乐风进入中国的时候，花了不少功夫在调校上，悬挂富有韧性并稍微偏软，对于路面零散震动能够有效吸收，车厢的密封性也做得不错，高速噪音不大。

　　日常驾驶，底盘和车身的刚度较高，重并且厚实，起码高速不轻易发飘，稳定性尚可。整体的机械性能比较完善，开起来平淡踏实，方向盘的虚位较大，路感几乎为零，一切都是中规中矩。起步时稍微滞重，中段发力令人满意，但高速再提速需要较长的时间，高速其实也不是它的强项，以100km/h左右的速度巡航最为惬意。

　　乐风1.4L的型号不多，只有三款，配置分配还是比较合理的，安全配置最为齐备，ABS、EBD等均是标准配置。但在舒适型配置上则有所欠缺，以1.4L豪华型为例，后排车窗是手摇的，没有电动天窗，当然也没有真皮坐椅，对装备有高要求的买家来说是个缺憾。不过，厂家在随后的1.6L乐风上都增加了这些配置。

　　整体来说，乐风是款中庸踏实的小车，定位相当准确，活力之余又不失沉稳，很适合多人的家庭用车。

　　主要参数对比

　　RIO千里马1.4L手动豪华型

　　价格(万元)         8.88

　　尺寸(mm) 4290/1695/1480

　　轴距(mm)         2500

　　最大功率    70kw/6000rpm

　　最大扭矩    124Nm/4700rpm

　　轮胎             175/70R14

　　乐风1.4L手动豪华型

　　价格(万元)     8.18

　　尺寸(mm)    4310/1690/1507

　　轴距(mm)         2500

　　最大功率     69kw/6000rpm

　　最大扭矩 128Nm/3600rpm

　　轮胎             185/60R14

　　雅绅特1.4L手动时尚型

　　价格(万元)         8.18

　　尺寸(mm)    4310/1695/1480

　　轴距(mm)         2500

　　最大功率    71kw/6000rpm

　　最大扭矩    124Nm/4700rpm

　　轮胎             185/65 R14

　　结语：

　　作为韩国兄弟，其实RIO和雅绅特之间的差别并不大，不论是动力、操控，还是乘坐的舒适性都基本在同一水平线上，但RIO的装备更高级、更丰富，剑走高端，偏向于年轻运动的路线，但价格也贵了不少，这样的定位与现在的三厢家轿人群未必相吻合。

　　相比之下，雅绅特的市场策略更为灵活，占有更多的主动性。而乐风，通用车主们所享受到的售后服务一直是我们所羡慕的地方。

　　文/图 周伟力