雅力士至尊锐动版                          新飞度炫酷运动版

　　在国内汽车市场，丰田和本田的斗争一直处于风口浪尖上，无论是思域与卡罗拉(参数配置 图库)的明争暗斗，还是雅阁(参数配置 图库)与凯美瑞(参数配置 图库)的标杆更替，他们似乎都想成为各自领域的老大。在A0级市场硝烟的背后，本田或许只能落得些许清静，尽管早些年以一汽车标上市的威姿(参数配置 图库)从来都没有真正地对飞度(参数配置 图库)构成过威胁，但现在来势汹汹的雅力士(参数配置 图库)终于以丰田的身份正式进军国内A0级汽车市场，两个“田家”小辈的第一次正面交锋结果如何，还需要时间的考验，我们目前能做的就是先来分析一下双方的“战斗力”。

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　　迥异的设计风格却能够带来相同的“小中见大”视觉效果

　　对于A0级的两厢小车来说，外形设计在购车的因素中将占据更大的比重，这就要求它们的外形设计需要拥有更加致命的诱惑。憨态可掬是雅力士给人的第一印象，胖乎乎的身材被编辑部的同事们戏称为“大包子”，但张力十足的曲面能够营造出“小中见大”的视觉效果。雅力士的前脸设计继承了丰田现阶段的设计理念，各部位的线条非常圆润。整体看来，雅力士短短的车头加上圆滚滚的车身线条，一副十足的俏皮可爱模样，这也使其定位既简单又明确——完完全全地取悦都市里的年轻时尚男女们。

　　对比来看，新飞度同样会让人感觉“鼓鼓”的感觉，但经典而又颇多的棱角让它更像是一辆小型的MPV，不同的风格都预示着两车都会拥有充足的内部空间。新飞度拥有极为抢眼的外观，年轻、灵活并且充满动感，它并不以小车惯用的可爱作为设计的基调，在以前卫造型为基础的同时，上一代产品的经典特征与形象也成功地保留下来。新飞度车头明显的改进之处在于A柱比前一代向前突出了120 mm，倾斜角度也更大，比前一代更富有锐意前进的势头，从而更加开阔了头部的空间，设计手法自然流畅而老道，车身同色的裙边设计让它甚至有些赛车的味道。与雅力士相比，新飞度的整体造型脱离了可爱元素，前卫和动感才是它吸引人的关键。