内饰／空间

　　奇瑞A5浅灰色的仪表板与淡黄色的织物座椅相搭配，使整个内饰显得很干净，加装了金属边框的中控台呈倒梯形状，各种功能键排列有序，两块液晶显示屏可以显示多种信息，非常实用。三辐式方向盘造型独特，粗壮的中央辐条增加了视觉美感，同时又显得很个性。没有过多的装饰，只是通过塑料与金属装饰的简单搭配，A5便呈现给我们一副很家庭又很明快的内部风格。

　　相对外观，赛拉图的内饰同样简洁有力，柔和舒适的双色调烘托出温暖的家庭气息。中控台造型与索纳塔非常相似，按键布局合理，操控起来很方便。整个内饰中没有多余的装饰，所有材料都与车型定位相符合。

　　伊兰特的仪表板造型非常独特，和谐的曲线将仪表盘与中控台连为一体，整体感很强。中控台中间的大储物槽很实用，下方与挡杆之间还增设了硬币盒及耳机插孔、可谓细心之极。

　　拉开骏捷的车门，首先看到的是我们熟悉的大曲面设计风格，仿桃木装饰板将黑色的仪表板与米色的底板一分为二，，不仅起到很好的装饰效果，同时又避免了过于明显的色彩跳跃，骏捷也是五车里唯一在内饰中将仿桃木作为装饰材料的车型。与前面三车一样，骏捷方形的中控台造型同样加装了金属装饰，不多的几个圆形按钮排列规则，保证了中控台的整体性，较老中华略显杂乱的感觉有了很大改善。

　　F3内饰采用棕色与米黄色的双色搭配，给人以温馨的感觉，符合当今流行趋势。深色的仪表板与中控台组成T字形，按键排列整齐划一，尽管仪表盘样式有些简单，但显示却非常清晰。整体来砉，虽然F3的内饰做工比福莱尔有了很大提高，但与其它几车相比还是有一定差距。

　　作为家庭轿车，五车都希望在内饰色彩上体现出温馨的氛围，这一点奇瑞A5，伊兰特与赛拉图表现的很好。骏捷希望利用仿桃木饰板提高内饰的档次，但是效果并不理想，过多使用反而让其显得有些俗套。而F3在整体处理上，多少有些粗糙，还需要进一步提高才行。

　　在车内空间这一项上，骏捷依靠车身尺寸上的优势，占据了第一的位置，不过可惜的是，骏捷的后排座椅无法放倒，影响了后备箱空间，而且后备箱开口过小，取放物品时很不方便。奇瑞A5、伊兰特以及F3的车身尺寸相差无几，这也让三车的乘坐空间难分伯仲，将后排座椅放倒后，均能与后备箱连通，A5宽敞的后备箱开口更是个不错的设计。五车中车内空间最小的就是赛拉图，这与其车身尺寸的先天不足有直接原因。此外，赛拉图的后排座椅没有中央扶手，有些不太舒服，而且座椅只能一体式放倒，并且无法与后备箱连通。