瑞风柴油MPV大车也省油

　　车型简介：瑞风柴油MPV采用涡轮增压中冷、废气再循环等世界新一代柴油技术，具有噪音低、震动小的优点，排放达到欧Ⅱ标准，与同等排量的汽油车相比，油耗与CO都减少30%。它采用的韩国现代原装进口的D4BH中冷增压发动机，空气燃烧更充分，每百公里油耗7升，经济性相当出众。车价范围：11.98万元-29.8万元

　　生产厂商：安徽江淮汽车股份有限公司商务车分公司

　　上市时间：2003年12月2005年1-7月份销售量：18088辆

　　车主评点

　　徐忠民：电脑行业车型：瑞风柴油MPV购车地点：深圳市安诚瑞风汽车贸易有限公司购车时间：2004年3月行驶里程：11万公里

　　我开车的时间很长，对柴油车的机械、结构有较深的认识。柴油车维修率低，经济性好，质量稳定的特点是我们买瑞风柴油MPV的动机。这台车外形时尚，大气，18万元的售价我觉得相当实惠。要是十几年前，我敢说像这样的车要卖40一50万元。

　　开了一年多了，银灰色的漆面还相当好，外观就像新车差不多。这台车在公司80%用来乘坐，20%用来载货。可折叠的座椅，使车内空间功能更多样化，方便各种用途的使用。产品的售后服务一流，到安诚服务站，都会得到热情周到的接待。这台车相当省油，市内跑百公里油耗不到10升。不足之处是：它的后灯容易积水。一句话：油价升了，这台车更超值了。杨先生：电子行业车型：瑞风柴油MPV购车地点：深圳市金诺得汽车贸易有限公司购车时间：2004年12月行驶里程：4万公里

　　我是深圳第一个瑞风车主，当时的交车仪式相当隆重，江淮汽车总经理安进也亲临现场，并授予我江淮瑞风金牌用户的称号。这台汽油版的瑞风跑了20多万公里了，因为平时维护得当，极少进厂维修，至今车况仍然很好。

　　柴油瑞风MPV是去年买的，这台车十分省油，时速90公里行驶，50升油能跑800多公里。我是从事电子行业的，这台车除了乘坐外，还要兼顾载货的功能。所以，我选了后桥避震是钢板的，乘坐的舒适度要比弹簧的逊色一些，但胜在承载力强。金诺得的服务相当不错，对车辆出现的一些问题处理得很及时，我很满意。一个月前，我又买了一台这款车，现在公司总共有三台瑞风MPV。一句话：瑞风是实用型的MPV，平、靓、正。冬美生：服装业车型：瑞风柴油MPV购车地点：深圳市安诚瑞风汽车贸易有限公司购车时间：2004年6月行驶里程：12万公里

　　我们是外资企业，公司的老板是“老外”，这台车是他指定买的。通常这台车只作接待用车，有时应急也会拉一点货物。

　　这台车非常省油，平均100公里油耗8升，所以公司用得特别勤。它的车厢很宽，除乘坐舒服外，座椅折叠后，形成一个5立方米的空间，可以装载很多的货物。行驶车身相当平稳，开到100多公里，不发飘，而且噪音跟汽油车没有什么区别，隔音效果真的不错。我公司有一台大排量的汽油MPV，这台车可耗油了，平均100公里要18升。我粗略计算了一下，如果这台车也跑12万公里，油费要比瑞风车多出近6万元。对这台车不满意的是它的方向盘行程过大，在砂石路面，方向盘有时也会发出响声。

　　本报综合评价

　　瑞风柴油MPV是国内目前惟一一款使用柴油的MPV车型，在时尚性、舒适性、经济性和多功能使用性上拥有很强的优势。在油价不断飚升的今天，这种优势更加凸显。(采写本报记者石海华)