毕加索会欣赏才会爱上它

　　车型简介：

　　毕加索是在赛纳车的基础上开发的，外形设计极有创意，具有独特的形态。2001年9月28日正式在国内上市，先后推出了1.6L手动、2.0L自动和2.0手自一体车型。在2005年9月28日，刚在欧洲上市的全景天窗毕加索来到中国，也是中国第一款全景天窗款车型。新全景天窗毕加索上市充实了毕加索的产品序列，并以超大面积、极具通透感的全景天窗，让每一个驾乘人员都不会错过窗外的风景。车价范围：18.48-20.98万元生产厂商：东风雪铁龙上市时间：2002年7月2005年1-7月份销量：1120辆

　　车主评点

　　张先生(网名：孤独白)：企业管理购车时间：2005年7月行驶里程：2400公里

　　我不喜欢三厢车，虽然我之前开的是帕萨特。我的父母年龄比较大了，每次钻进轿车时都得弯腰，非常麻烦，而毕加索座位比较高，坐进去很方便。另外也不打算买吉普车，个人形象不太适合开越野车。另外动力也要比较足，因为家人比较多。所以我最后选择了毕加索。

　　毕加索这款车比较有个性。在最近很火的“超级女声”中，在十大超级女声选出时，曾用十款车来比喻她们。比喻为毕加索的是名叫易慧的女子，她容貌不算突出，但是唱歌功底特别突出。这也可以看出毕加索的一些特点。毕加索的功能比较多，类似MPV的设计。毕加索的血统不错，性能比较出色，跑高速的稳定性也非常高，不过感觉自动变速箱还不够顺畅。另外是觉得内饰应该更精细一些。毕加索虽然是东风雪铁龙的高档产品，但不是主打产品。感觉厂家没有把更多精力放在上面。

　　毕加索的车主都是比较有活力，而且注重家庭的人。我是“毕加索车友之家”的版主。这个网站是个非营利性的，在网上所有的团购活动都是不营利的。我自己也在网上也组织过很多活动。所有的车友在网上都非常热情。孟岩：航运业购买车型：毕加索2.0AMT购买时间：2005年7月行驶里程：1300公里

　　买之前其实一直都在关注这款车。这是我买的第二辆车，所以要比较适合家庭用，另外还需要安全性比较强。我偶尔在车友会的网站上，了解更多关于毕加索的信息。而且毕加索也是我钟情的欧洲车，最后决定买毕加索了。

　　在我看来，毕加索的外形十分漂亮，也非常前卫，可以说是再过十年这外形也不会落后。可以说喜欢的人十分喜欢，不喜欢的人很难让他喜欢上毕加索。毕加索的中控台设计也比较前卫，只是做工上还不够细致。这也是法国人造车的特点，外形非常漂亮，操控也非常出色，就是在内饰上不能精益求精。这款车有着欧洲车操控出色的特点。在70公里的时速盘上立交桥时，不用刹车都能盘上去。因为毕加索有着雪铁龙专利的后轮随动转向系统。毕加索刹车很好，四轮碟刹。曾有一次紧急制动，刹车力量非常强，给我信心十足。

　　毕加索的空间非常大，包括尾厢，非常适合家庭用。毕加索的车主也是热爱家庭，热爱生活的人。深圳雪铁龙里程专卖店的营销和服务水平很不错，在华南地区也比较知名。在我还没买车时，经销商就邀请厂家的专家前来讲解，受益匪浅。这种服务就非常贴心。不过因为毕加索的进口件比较多，所以配件相对有点贵。

　　本报综合评价

　　国内第一款单厢轿车。毕加索性能突出，但外形个性突出，只有能欣赏它的人才会喜欢上它。但是国内汽车市场刚起步，毕加索还是不能为广大的消费者所接受。作为东风雪铁龙目前的最高档产品，还要在个性化产品营销上狠下功夫。(采写本报记者关光耀)