动力系统：发动机血统相同 瑞虎动力更出色

　　哈弗

　　国内的经济型SUV多采用4Y发动机，如赛弗。而哈弗则换装了三菱的4G64发动机。

　　这款沈阳产的发动机出现在很多国产车身上，以技术成熟、品质优良著称。最新的北京Jeep2500也换装了这款发动机。不过对于一辆自重近两吨的车来说，这款发动机显得有点动力不足。加速到140km/h需要相当长的时间，尤其在车速超过80km/h后，提速已经较缓。

　　其变速器表现比较利索，虽然依然采用的是一款5五前进挡手动变速器，但换挡时，挡位清晰，切换干脆。

　　长城哈弗采用的是后轮驱动，比较好的爬坡能力。

图：三菱4G64发动机

　　瑞虎

　　瑞虎2.0装备的是4G63发动机，这款发动机也装备了不少国产车型，陆风2.0上用的也是这款发动机。

　　点火之后，踩油门起步，发动机的转速提高比较快，由于车比较轻，虽然发动机排量较小，但加速性能比哈弗2.4还要好一点，相信如果是瑞虎2.4的话，动力将更加充沛。

　　其变速器采用的是奇瑞自己的QR523，同样是一款5五前进挡手动变速器，表现与哈弗相近。

　　和哈弗不同的是，瑞虎是前驱车型，因此和前驱轿车有更接近的行驶特性，爬坡和越野行驶，不是瑞虎的长处，但在路面良好的公路上，瑞虎会有更好的表现。

　　评价：都是沈阳三菱系列发动机家族成员，但瑞虎2.0加速性比哈弗2.4更好。哈弗爬坡能力强；瑞虎更适宜在公路上行驶。总体来说，由于瑞虎更小更轻，因此有更好的动力表现。

图：瑞虎2.0三菱4G63发动机

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