丰田SUV新三锐--巡视一汽丰田特锐、霸道、巡洋舰
新快报记者 蔡战贺 江华 文/图 测试:新快报车辆测评中心蔡战 冯建华 王维辉等12人
上周,刚刚面世不久的一汽丰田全系列SUV终于悉数到达广州,我们第一时间组织了这次一汽丰田全系列SUV测评,以让我们的读者能尽快一睹国产丰田全系列SUV的风采。
这三款车中,特锐的国产化率最高,除发动机外,基本都已实现了国产化,而霸道和陆地巡洋舰,目前的国产化率还很低,而且产量很低,从我们接触到的商品车来看,其装配质量、工艺和原装进口车没有什么大的差别,应该可以信赖,但必须指出的是,无论是霸道还是陆地巡洋舰,和原装进口车相比,配置都有所缩减。
从外形来看,这三款车中霸道和陆地巡洋舰的风格比较一致,而特锐则是另一种风尚。具体地说,特锐显得年轻时尚,霸道让人觉得其文武兼修,而陆地巡洋舰颇具王者风范。从内饰的角度看,特锐内饰的风格追求简洁实在,但感觉和外观上的时尚相比不太协调;霸道在内饰的选材和设计上都表现出向高档轿车看齐的迹象,内饰设计力求简约,但工艺却相当精细;陆地巡洋舰具有旗舰风范,如其宣传口号“置身车中,有时你会忘记这是一款越野车”。
从乘坐舒适度来对比,特锐具有小车身大空间的特点;霸道的隔音非常出色,同时乘坐舒适性极佳;陆地巡洋舰的车内空间大得让人有点不知所措,而车内静音效果甚至比霸道更强。
这次测评的三款丰田SUV,各有很强的针对性,其动力系统也有较大的差别,但都能很好地满足其各种的需求。具体地说,特锐这款发动机的动力刚刚能满足其驱动这款目前国内最小巧的城市SUV的正常需求;而霸道GX可以用于无声处动力显来形容其动力系统的表现;至于陆地巡洋舰可以用强横来形容其动力表现。
对于三款车的行驶表现,在我们测评中,还是能很明显地区别这3款车各自的特点,总体来说,特锐为纯城市SUV,不太适合进行真正的越野行驶;霸道虽然有较强的越野能力,但从其悬挂设定来看,更适合作为城市高级乘坐车;陆地巡洋舰则是乘坐舒适的高级越野车。(详细测评报告见下)
丰田SUV新三锐(上)--巡视一汽丰田特锐、霸道、巡洋舰
丰田SUV新三锐(中)--巡视一汽丰田特锐、霸道、巡洋舰
不支持Flash
|