在燃油税与油价等话题热度持续上升的同时，历时近5个月的东风标致“节油狮子王”选拔赛已告一段落，第二轮区域挑战赛随即启动，渐入高潮。12月13日，怀柔雁栖湖畔，赛区率先拉开战幕。12名在北京地区各家经销商选拔赛中脱颖而出的东风标致307冠军车主，在公证人员的见证下，经过一天激烈的角逐争锋，车主张浩以4.9L/100km的佳绩一举夺冠，当场获得5000元现金大奖，并成功晋级全国总决赛。车主陈小政(111分钟，5.0L/100km)与晋忠宇(113分钟，5.0L/100km)分列二、三名。

　　比赛路线

　　与平日驾车环境相当

　　据现场裁判介绍，本次比赛用车均来自12位车主平日驾驶的1.6L手动挡东风标致307。选手按要求在两个小时内完成包含高速、城区、乡村等多种路况、近80公里的路线行驶，最终以实际油耗进行评选。

　　对于本次比赛的路线安排，各参赛选手在赛后都表示非常“实际”，“比赛路线穿越了盘山路、高速公路、城区闹市、乡间小路等各种路况，最大限度地还原了我们平日驾车的交通环境，在这种路况下产生的油耗数据更具说服力。”

　　记者在赛后的评选现场看到，全体选手的油耗成绩平均都在5.5L/100km以下，且成绩非常接近，选手们的角逐可以用“白热化”来形容。

　　这样的成绩数据与官方曾经公布的“6.7L/100km”数据相比，也再次印证东风标致307在节油方面的产品表现。

　　东风标致307 不逊色于日系车

　　有车主这样评价：“平时我们谈及像307这样的标致车型可能更多的是动力、操控及科技含量，毕竟这是传统优势。通过这次比赛，则从另一个方面证明了它的节油性能同样出色，丝毫不逊色于日系车。” 其他车主也持同样看法，认为以往过于享受东风标致307不俗的操控感受，而在本次节油比赛中，因为注重油耗，让自己的心态更加平稳，进一步认识到只有良好的驾驶习惯和规范的操作技巧，才能真正发挥出东风标致307的节能特性。

　　这也正是当天的冠军张浩能够胜出的“秘诀”。赛后在与大家分享节油驾驶经验时，张浩“毫不吝啬”地公布自己的心得：“我的行驶记录将近67000公里，平时油耗一般在6L左右。在我看来，注重驾驶的心态平稳与驾控技巧非常重要，在比赛环境中更是如此。特别是在起步时绝对不能急躁，行进过程中在保证安全的基础上少踩刹车。”张浩认为，许多驾驶习惯中的不良细节对油耗的影响也很大。“相信不少朋友平时不太在意车载重量，但如果仔细搜索，其实会发现有不少平时并不常用的物品对发动机造成了沉重负担。另外，把握好换挡和刹车时机很必要，转速达到2500—3000转比较适宜；日常情况下最好避免紧急刹车，这会对已经积攒的动能造成浪费，因此应该提前做出预判。”

　　“节油狮子王”绰号不胫而走

　　作为东风标致“节油狮子王”全国区域挑战赛的首站，此次北京赛区的成绩不仅进一步展现了东风标致307在节能方面的巨大潜力，也为随后启动的其他分站赛区设置了“破纪录”标准。目前，“节油狮子王”绰号不胫而走，相信随着更多“节油狮子王”的获奖经验分享和赛事影响的不断深入，东风标致307的节能优势将得到更加充分的体现，同时也将让越来越多的车主在节油乐趣中充分享受多彩的有车生活。

　　信报记者 崔庚