2001年12月26日，武汉森林野生动物园砸毁了一辆奔驰SLK230轿车，随后各地媒体都对这一事件进行了追踪报道。2002年1月9日，奔驰公司再次给新浪网发来公开声明：认为王笙先生和武汉野生动物园的行为属于非理性行为，认为此举(砸奔驰事件)是一种炒作行为，决定运用法律手段来解决这次因售后质量纠纷引起的争端，声明全文如下：

　　我们对王笙先生和武汉野生动物园的这一非理性的而且无意义的举动表示遣责。我们认为此举纯属一种炒作行为，完全不是解决问题的有效手段。某些媒体对这一荒谬的个体行为进行炒作，对此我们深表遗憾。作为专业的并为世界上成千上万忠实用户所满意的世界级品牌，梅赛德斯-奔驰总是以最诚挚的和妥当的态度对待客户的问题并采取负责的解决问题的方法。

　　如果客户和生产厂家之间的争端不能通过协商解决，中国法律提供了充分有效的争议解决机制，例如调解、仲裁或者由有管辖权的法院进行裁决。在武汉发生的行为是对于任何以负责任的态度解决争议的努力的无视。由于该客户的上述不适当行为，通过正常的协商找到具有建设性的解决办法的可能性已不存在。

　　我们希望王先生的行为不会给正在进行国际化的中国造成不良影响。

　　目前，就针对武汉野生动物园，王先生以及涉及此事件的有关方可能采取的相关法律措施，我们正在积极地进行研究并开展相应的工作。

　　我们坚信王先生的车没有质量问题。车载诊断系统发现了发动机由于燃油含有杂质而不能进行正常工作。为保护催化转换器不受因此而产生的损害，车裁诊断系统警示车主需对发动机和排气系统进行检查。

　　显然，生产厂家无法对含有杂质的燃油这一生产厂家无法控制的外在因素负责。这一点已多次向客户清楚地解释过了。我们曾表示十分愿意向客户提供所有可能的和合理的帮助，包括清洗整个燃油系统，但是被王先生拒绝了。

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