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迈腾的外观已经不像前辈那么刻板了，泪眼前大灯、U型进气格栅都能吸引眼球，不过真正的杀手锏并不在外观，而是TSI发动机+DSG变速器的强势组合。 车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 报价 | 论坛
尽管国内中级车市场早已经是各家排兵布阵的重要场地，但是热闹的市场很少能见到法系车的身影，直到雪铁龙C5的出现，当德国车的严谨碰上法系车的浪漫，结果如何？
陈怡静(新浪汽车)、十一（车语传媒） 迈腾 PK C5 实录(上) 迈腾 PK C5 实录(下)
迈腾外观与上一代帕萨特相比已经时尚很多了，而且2011款迈腾的内饰改动也变得更有质感，褪去了之前仿桃木的廉价印象。当然，迈腾全系涡轮增压的TSI发动机自然是优势所在，还有与DSG的组合堪比业内标杆。
C5作为雪铁龙国产的第一款中级车，带来了一股新鲜浪漫的气质。国产C5的内饰也比之前东风标致雪铁龙的内饰更加精致，虽然在动力配置上稍逊与迈腾的TSI，但是在自然吸气的发动机中表现依然不俗，同时配置也很厚道。
