第四回合配置PK：迈腾16.5分 vs C5 17.5分
主持人十一：我们在关心过性能之后，接下来我们要PK一下配置了，大家稍事休息，因为在配置和质量环节，因为时间关系，我们一会儿一块儿说好不好？一会儿回来。这里就是车型之间，我们接下来就要细细比较一下配置，谁先来？
刘子千：迈腾先来吧，迈腾主要说一下1.8T的价格，迈腾1.8T舒适型21.28万，这是手动档的，然后舒适型自动档的是22.68万，豪华型是23.68万。
虫子：轮到我了吧，C52.3的最低配是19.99万，中配是21.19万，2.3的顶配是22.69万，都比它便宜，我这没有自动档的，都是2.3+6速的自动变速箱的。
主持人怡静：也就是19万的也是自动档的。这样报下来三个不同的车款，都是迈腾贵一些，那我们就索性比最贵的一款，因为时间关系，我们看看23.68万和22.69万基本上相差出一万块钱的C5和迈腾，到底配置上是差出这一万呢，还是居然还多了点呢？谁先说？
虫子：那就我来呗，我这个价格便宜，但是量又足，至少我这款车上，22.69万的，我这车是有导航的，迈腾应当是没有导航，然后这就差出来了，其他的一些小配置……
刘子千：好象仅此而已。
虫子：还真是，其他一些小配置可能就差不多了，主要是多了一个导航。
刘子千：但是导航我们知道，在市场上买也很便宜的。
虫子：但是你要想做的跟原车一样的话，模具什么的就不太一样了，导航你拿一个手机吸在玻璃上，也能叫导航吗？
主持人十一：但是重点是人家价格还比你便宜一万呢？
虫子：但可能迈腾，我替迈腾说一句话，我比它多一导航，但是迈腾贵，我觉得主要是它比我多了俩，一个是电子手刹，雪铁龙是传统的机械手刹，另外一个电子手刹它还继承了一个autohold的功能，别的好象就没有了。
主持人十一：而且这个价格毕竟也包括了像DSG这样的技术在里面，6速和DSG成本投入也是不一样的。刘子千同学还有什么要说的吗？
刘子千：除了这个之外，我觉得像什么一些平时不太注意的人性化设计也包含在里面，包括迈腾的那些无钥匙进入系统，然后车内的一些便利化的东西，迈腾锁车的时候，如果按两下锁车键的话，它的车门是外部锁住，内部是可以打开的，这样比如你小孩或者老人在车里，你又要离开车，你不能把钥匙交给一个小孩，但是小孩如果在里面有什么危险，他可以把门打开出来。
虫子：你会用吗？你是迈腾车主你会用吗？
主持人十一：我觉得这样也挺不安全的。
虫子：我们锁车时候，长按锁车键，所有窗户原先开着的，它自动都升起来。
刘子千：这个迈腾也有，而且迈腾还多了一个雨量传感器，就是说你如果天窗没关，下雨的时候天窗会自动关闭。
虫子：我们有雨量传感器，但是天窗不自动关，它是雨刷的雨量传感器。
主持人怡静：这样听起来就是说，我也认同，可能有些东西是车型本身就是说品牌带来的一些东西，比如人性化设计上，或者大众技术上的价格差异，我们也把品牌和质量综合印象放到下一个环节，我们先针对配置打一个分数，就是所谓的价格方面，两位觉得，请亮分。
主持人十一：这次分数终于不一样了。
主持人怡静：终于都不一样了。先说刘子千的，他这个就挺正常的，17：17，意思就是贵出一万，我也是有道理的，虽然我还少一导航，但是我多出那些东西，他也觉得物有所值。虫子这个也很简单，对于他来说，我比你便宜一万，我还比你多一个导航。
虫子：主要是对于许多的普通消费者来说，他多那你能看得见，这是很真实的一个事情。
刘子千：这就是一个购车误区嘛，好多隐性的东西，对你日常驾驶息息相关。
