近日从杭州康桥宏马汽车有限公司了解到，进口马自达8车型现已到店，目前经销商已经开始接受预订。订金为万元。由于该车目前还未上市，所以售价待定。具体降价明细如下表：
| 马自达8 | 厂家指导价 | 定金 | 提车周期 |
|---|---|---|---|
| 2010款 精英版 | 待定 | 1万 | 待定 |
| 2010款 尊贵版 | 待定 | 1万 | 待定 |
| 2010款 至尊版 | 待定 | 1万 | 待定 |
Mazda8是马自达享誉全球的经典MPV车型，在日本本土率先开创了MPV概念，历经三代传承，始终以独具一格的外型、前瞻的功能及科技、不断进化的高级商务感引领MPV的消费潮流。第三代Mazda8集中体现了新一代MPV的领先理念，全方位打造了第二排VIP贵宾区，在空间、舒适性、豪华装备等方面都领先同级别车型，被专业人士称为拥有“无敌第二排”的新一代大型MPV。
外观方面，马自达8的前脸设计依然沿用了目前马自达品牌的家族脸谱。马自达8采用了刀锋式的大灯，柳叶形的雾灯，银色镀铬装饰使轮廓更加清晰，不仅提升了整车的质感，而且更具视觉冲击力。另外，马自达8的前大灯采用了全新的灯组内部结构，通过分层式设计来区别远近光和转向指示灯。根据配置版本的不同，提供普通的卤素大灯和氙气大灯两种选择。柳叶形的雾灯位于它的下方，与睿翼的雾灯非常相似，设置在一个凹槽之中，感觉非常深邃。
马自达8作为一款7人座的MPV，长、宽、高分别为4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm。完全可以满足消费者对车内空间的要求。国产之后，它的宽度略有2mm的增加。较别克GL8多了几分时尚感又较奥德赛多出几分厚重，更具备商务气息。从侧面看去，马自达8的侧面线条并不复杂，一条笔直的腰线从前轮翼子板延伸到后轮翼子板。前后轮上方的翼子板微微凸起，为这款商务车平添了些许运动特质。车顶的线条也非常平顺，给人感觉非常舒展。
马自达8的尾部线条显得非常圆润，尾灯依然是刀锋式设计，和前大灯遥相辉映，红白相间的灯腔很精神。两个圆形的排气孔位于车尾部最下方，和整个车身相比，它显得小巧精致。马自达8增加了后尾翼，高位刹车灯位于其正中，后尾翼的加入不管是从空气动力学的角度考虑，还是从美观的角度看，都是不错的选择。国产马自达8尾部设计也添加了大面积镀铬装饰，起到了点睛之笔。同时尾部设计的商务感比较重。
马自达8的内饰采用浅色设计，清新淡雅，不管是商用还是家用都非常合适。中控台设计简洁明快，没有复杂的按钮，功能键清晰明了。Mazda8方向盘为三幅式多功能方向盘，加上三个镀铬块的装饰，显得动感时尚。仪表盘采用冷光设计，当在夜间行车时，蓝色的灯光相当醒目。
中控部分造型样式依旧是典型的日系风格，符合中国消费者的实际使用需求。配色则以黑色和米色搭配的方式，旨在提供温馨舒适的驾乘氛围，而且相比目前市场上在售的马自达车型，国产马自达8的做工用料也都更显用心细致的一面。方形的空调出风口非常大气。
Mazda8采用超级静谧性与私密性材质，防止噪音侵入的密封车体结构、轻量隔音材的实用及高刚性发动机搭载支架区等，保障了Mazda8超强的静谧性，而后部采用原厂私密高级黑色隔音玻璃，则为商务乘员提供了超级私密的乘坐享受。
