12月1日，沃尔沃向中国市场推出2011款S80L加长版，新增3款S80L T4车型。其中，搭载2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器高效动力组合的S80L T4车型价格区间为36.8万元～43.85万元，而S80L T6则为59.38万元～65.86万元。 蒲鹏 北京报道
沃尔沃挑战公务车市场？我看行！
2011款沃尔沃S80L加长版的变化在意料之中，除了在舒适性配置上进行升级外，沃尔沃还引入了搭载2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器全新动力总成的车型。不过有意思的是，沃尔沃此次推出5款车型中，搭载2.0T的S80L T4车型占到了3款，并且其中两款的价格更是在40万元以下。
实际上，沃尔沃这样的改变并不难以理解，因为此次沃尔沃推出S80L T4车型不只是为了弥补原有车系的不足，而更是一次重新上路，未来的发展重心也是在T4车型上。对此，沃尔沃表示：S80L T6和T4将有各自明确的消费群体，其中T6车型作为旗舰产品，会主打高端豪华商务车市场；而全新S80L T4则把目标瞄准商务和公务车客户群体，将成为公务车市场最有力的竞争者，为沃尔沃在中国的业务增长提供强有力的引擎和基础。换句话说，中国公务车市场已经成为沃尔沃的新战场。
其实，中国的公务车市场的代表一直是奥迪品牌，即使奔驰宝马也曾表露过对公务车市场的渴望，但也未能成功。而这一次沃尔沃明确
进军公务车市场又能否成功呢？对此，行业人士表示，与同级别车型相比，S80L的入门价格为36.8万元，比奔驰E级、宝马5系低了10万元，与奥迪相比也是站在同一起跑线，这就是S80L敢于叫板的勇气。可以说，沃尔沃的定价策略为S80L抢占公务车市场起了一个好头。
另一方面，相比于同级车型，S80L在空间舒适性、科技化配置、驾乘安全性丝毫不落人后，但是沃尔沃品牌特有的低调、稳重和高品质形象却是其他行事高调的豪华品牌所不具备的，这也为沃尔沃进入公务车市场提供了优势。为此，沃尔沃汽车中国销售公司首席执行官柯力世博士也再次强调，S80L 2.0T车型各项指标已经达到国家公务车要求，所以S80L T4未来的部分销售重心会放到公务车市场上。
据记者了解，沃尔沃经销商对厂家策略也表示认同。四川通孚祥沃尔沃的销售负责人告诉记者：“强化公务车市场是沃尔沃近期的一个策略，而此次新车型的价格让S80L在公务车市场拥有很强的竞争力。”他补充说，目前沃尔沃在公务车市场的份额正在逐步提升，包括之前推出的XC60 2.0T、S40车型都已经进入到公务车市场，而S80L作为目前全车系销量最大的车型将起到更积极的推动作用。刘学晓
