各大汽车生产商纷纷推出自己的独特卖点，但据市场反应情况安全仍是消费购车时考虑到的最重要因素。汽车安全性配置按照事故发生的前后基本可以分为主动安全和被动安全两大类，汽车的主动安全性是指事故将要发生时汽车防止事故发生的能力，而被动安全则是指事故发生时车辆保护成员，使损失降到最小的能力，通俗的说也就是预防和保护，下边小编从这两个方面向大家介绍四款安全性能比较好的两厢小车。
长安铃木2011款雨燕
厂商指导价：5.98-9.18万
长安铃木前最新推出2011款雨燕运动版，这款车除了具有极强的时尚和运动感之外，还具备十分人性化的安全设计，延续日系车吸能减冲的设计原则，无论是主动安全配置还是被动安全配置都充分考虑到了消费者的安全需求，总而言之就是很小很强壮。
2011款雨燕配置了ABS四通道防抱死制动系统，避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，刹车率达90%以上，减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命；EBD电子制动力分配系统，根据汽车的载重量以及路况情况，在运动行驶过程中通过高速计算机对前后以及左右车轮制动力进行调整，保证汽车平稳、安全，舒适前行。驾驶席安全带未系警示灯、方向盘锁止机构后车门儿童安全锁保证驾驶员安全驾驶，充分彰显设计的人性化；倒车雷达、前雾灯、后雾灯、高位制动灯在特殊天气情况下避免发生事故，无论何时何地你都能轻松应对。
科学坚固的TECT高强度安全车身设计加上四门高刚性防侧撞钢梁，在汽车受冲撞时为驾乘者提供坚固的保护层，大大降低危险系数；可溃缩式吸能转向柱，汽车发生激烈碰撞时，以退为进，溃缩部位变形收缩，给驾驶员留出尽可能大的生存空间；前座双SRS安全气囊、前后座三点式ELR安全带使驾驶员避免与坚硬物撞击而发上危险；后座ISO FIX儿童座椅固定装置，凸显设计的细致和人性化；Immobilizer发动机电子芯片防盗系统，加强车子的自我保护功能，车主可随时随地放心停放。
2011款雨燕整个安全系统，全方位立体化的贴心设计，给消费者全新呵护，让驾乘者轻松安全驾驶同时享受动感时尚，新款雨燕带给消费者的是360度的极致安全体验。
福特嘉年华
厂商指导价：7.89-11.19万
福特嘉年华两厢以其独特的外形设计所著称，有人说嘉年华是花瓶车，其实这款车不仅只有美丽的外观，他的内在安全配置也是比较成熟的，即使有人说嘉年华用料看起来有点单薄，但是欧洲NCAP安全测试中新嘉年华达到5星。ABS+EBD+前排双安全气囊+侧安全气囊的组合，安全配置超越安全标准，在同级车里面算的上是优秀的配置。
ABS+EBD相辅形成，协调配合构成安全的控制系统，不断调节保持车子稳定行驶；驾驶员安全带未系提醒，时刻提醒驾驶员安全驾驶，钻心炫透前大灯、前/后雾灯、电动后视镜(镶嵌转向灯)、前窗无骨雨刷器 ，无论黑夜白天或是刮风下雨的特殊情况你都不必恐慌。
新嘉年华在被动安全配置上更是下了不少功夫，前排高度可调节式安全带、后座中间两点式安全带、前排/后排三点安全带、前座预紧限力式安全带，行驶过称中把驾乘人员安全的固定在座位上，极速行驶中也不心情愉悦。除此之外，驾驶室内还配备了运动深色座舱色调、点烟器、前/后排头枕调节、车内烟灰缸、后排衣钩、票据夹、手提包存放处、前排阅读灯、后置物板，极具生活气息。
一汽丰田雅力士
厂商指导价：8.7-10.68万
雅力士的安全配置在国内同类车型中还是比较难能可贵的。
主动安全配置方面雅力士与其他同级车无异，凡是应该具备的安全配置雅力士也都具备，所以在这方面与其他车的性能没什么差别。在保护方面雅力士做的算是比较完美，尤其是她的全方位的SRS气囊防护系统做的非常出色，在车子发生激烈碰撞后，从头部到膝部给驾驶员立体化的呵护，这样一来在车祸发上是可以大大减轻对人体的伤害。由此可见，丰田雅力士在各种苛刻撞击测试中创造的佳绩并非虚名。
大众斯柯达晶锐
厂商指导价：7.89-11.79万
曾经在欧洲风靡一时的斯柯达Fabia，在中国命名为“晶锐”，是一款典型欧式车，虽然斯柯达在广告宣传上下足了功夫，但是由于其在中国的品牌积累还不有所欠缺，所以号召力还不够，由于追求名牌的大众效应，部分消费对此车还是持观望态度，其实晶锐在同级车里无论是外观还是安全性上都还算不错。
防抱死系统、刹车辅助、制动力分配系统等各种必须的主动安全装置一样俱全，满足一般家庭驾驶的安全需求。但是晶锐在被动安全设置上似乎没有日系车设计的完备周到，虽然有电子防盗系统和驾驶安全气囊保驾护航，但是让人感觉在被动防护上做的还不够到位，不如其他几款车安全设置丰富。
