这个环节,GLK的优势显现出来,无论在动力方面,还是操控上,特别是公路特性的表现,GLK都给人非常深刻的印象,Q5相对来说还有一点点的差距。
当然,GLK搭载的是3.5升排量的发动机,而奥迪Q5只有3.2升排量,在加速和动力表现方面存在差距也是很正常的事情。
直线加速
从官方数据来看,GLK在扭矩方面的优势相对突出,而这一点也反映到的了直线加速的实测当中。另外,GLK较轻的车身重量在加速中也占据了主动,实测平均成绩GLK为8秒15,Q5为9秒21。
视频:直线加速对比
0-100公里/小时加速时间实测 | ||
---|---|---|
单位:秒 | Q5 3.2 | GLK350 |
1 | 9''35 | 8''19 |
2 | 9''07 | 8''10 |
加速综合成绩(2次平均值) | 9''21 | 8''15 |
在测试直线加速的过程中,我们发现GLK在起步状态下的对发动机转速控制的宽容度更高,在同时踩下制动和油门踏板的同时,转速能够冲到2000转左右,瞬间松开制动踏板,就能形成比较突出的推背感。
但是奥迪在这方面对发动机和变速箱的保护很强,同样的操作程序,转速只能维持在1000多转,大力踩下油门转速有可能瞬间跌落,即使松开制动,也需要1秒钟左右时间恢复正常的起步转速。所以想在Q5上找到一些弹射的乐趣是不太可能了。
声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。