汽车已有100多年历史,引领历史发展的永远是技术:大功率的发动机让汽车能跑得更快,安全带的出现挽救了大量的生命,车载空调保证车内冬暖夏凉……总之技术在汽车普及和改善人类生活方面起到至关重要的作用。如今,消费者购车时更多关心的是车辆的品质和性价比,但适当关注一下汽车最新的配置也不无裨益,以下收集的八种汽车超前配置,就能让人们大开眼界。
一、汽油柴油发动机
代表车厂:奔驰、通用、大众
2007年法兰克福车展,奔驰展出了一款全新概念车F700。这款概念车出现了一套名为“DiesOtto”的全新发动机系统,该技术融合了柴油机特点和汽油机循环过程,能利用高速压缩过程完成点火,使得汽油发动机能像柴油发动机一样无须火花塞,兼具了汽油发动机的输出强劲和柴油发动机节能环保的优点。因此,在国内俗称为“汽油柴油发动机”。无独有偶,大众、通用也在进行相似的研发,结构可能有所不同,但原理基本相似。
二、电动汽车&混合动力
代表车厂:丰田、雷诺、日产、比亚迪
有专家称,未来无论何种新能源解决方案,都离不开电力,可能是“电”与“油”混合,也可能是“电”与“氢”混合,还有可能是“电”与“生物燃料”混合。而且,随着电池技术的发展,混合比例会明显偏向电力,最终实现纯电动汽车。不过,现在并不推荐购买电动汽车(包括混合动力),一是价格昂贵,二是技术并未完全成熟。
三、自动泊车系统
代表车厂:奔驰、雷克萨斯
顾名思义,自动泊车系统就是不用人工干预,自动停车入位的系统。其原理是:遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度,然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动,驾驶者只需要控制车速即可。在未来几年,越来越多的高档进口车会将该配置列为标配,即使该系统出现在国产车上也并不奇怪,因为这套系统并不复杂。
四、人车沟通系统
代表车厂:丰田、通用
最近丰田力推的“G-book”其实就是入门级的“人车沟通系统”。真正完美的“人车沟通系统”应该是这样的:人坐进车内,只要说一声想去的地方,其他完全交由车辆来完成;智能的行车电脑能随时与人沟通,想开空调就开空调,想听音乐就自动为你播放音乐。听起来很未来,但这是所有车厂努力的方向。继丰田“G-book”之后,通用Onstar也将进入中国,目前看来,这两套系统功能极为相似,服务项目包括紧急救援协助、路边救援协助、被盗车辆定位、全程音控领航和兴趣点向导等。
五、道路偏移警示系统
代表车厂:沃尔沃、奔驰
在国外版的奔驰新E级上出现了一套极为实用的超前配置——道路偏移警示系统。该系统利用数字摄像机记录车道标记,并帮助监测汽车在道路上的位置,如果行驶时偏离了车道,便会通过方向盘震动来提醒消费者。在奔驰之前,一向以安全著称的沃尔沃XC60上已经出现了该配置,只不过提醒方式不同,XC60是通过声音而非震动。
六、夜视系统
代表车厂:奔驰、宝马
奔驰新S级采用了液晶仪表盘,夜晚这个仪表盘会变成夜视系统的显示屏。宝马7系也有相似的系统,只不过,红外影像是显示在中控台液晶屏上的,所以观看起来并不如奔驰S级那样方便。但宝马7系夜视系统还有一个很智能的优点,就是当红外探测仪在前方道路边发现行人时,会用一个醒目的黄色标识提示驾驶员小心,这一点不但体现车辆的科技性也提升主动安全性。
七、自适应巡航系统
代表车厂:奔驰、雷克萨斯、沃尔沃
与普通巡航系统不同,自适应巡航系统能自动锁定前车车速,随前车加速而加速,当然,前车减速也会随之减速。驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开,只要关注方向盘即可。该系统最适合车队行驶,只要头车控制好车速,后面的车辆基本不用为驾驶而操心。不过,目前出现在国内的自适应系统只能“自适应刹车”,而不能“自适应加速”,功能还有待进一步完善。
代表车厂:通用、大众
目前,自动变速器最高的为7速,不用太长的时间,市面上就会出现8速自动变速器。或许有人会问,为何不直接采用无级变速?对于这一问题,专业人士的解答为:无级变速只能在小排量车型上显示良好的节能效果,但在大排量车型上就无能为力。所以,大排量车型变速器的一个重要发展方向就是:不断地增加挡位。至于双离合变速器,大众已经导入中国,并实现国产。这套系统除了能加快换挡速度之外,对于节能减排也有很大帮助。
(周伟力)