新浪汽车讯 提起进口车型，似乎每个国家的汽车都已经被打上了自身特色的烙印。比如，德国车系的严谨精致，美国车系的大气粗犷，法国车系的典雅浪漫，日本车系的轻巧细腻以及韩国车系的经济实用。但它们也有着共同的特征就是大都质量不错性能出色，还有一个共同的特点就是大多数车型在国内的售价不是一般工薪阶层所能承担的起的。鉴于此，下面就把25万以内几款不错的进口车型推荐给大家，希望可以让想买车的朋友多一份参考。

　　1.　马自达3 (配置 图库 口碑 论坛)  

　　厂商指导价：13.98万元-16.98万元

　　2010款马自达3已经上市，据悉国外现款两厢马自达3已经停产。新马自达3是一个变革产品，更动感的外形、更强劲的发动机以及同样出色的操控性能，是一款众目以待的新车型。

　　相信大家很容易发现全新马自达3外形上的主要变化，大嘴巴造型格外富有视觉冲击力，左右两侧的柳叶形车灯则更具攻击性，雾灯上方设计了类似进气口的装饰，竖直的形状让车头看起来更加厚重饱满。翻折的侧裙凸出了新马自达3对细节的重视，圆润翼子板和硬朗的腰线又承袭了家族特色。新马自达3薄薄的胎壁配合大尺寸轮圈凸显运动感，车尾很短并且保险杠向外突出，上扬的腰线让运动气息呼之欲出。

　　内饰设计上马自达3的风格可以说是师古不泥，中控面板整体上沿袭了马自达6 (配置 图库 口碑 论坛) 的风格，层次感分明便于日常的使用，而按钮的排布也更趋于合理化，使用起来更便捷。马自达3内饰的最大特色是更富有质感，黑色的内饰带来跑车意境，材质有着不错的手感，银色的多媒体按钮很上档次，同时流露出高科技时尚感。中控台顶部的液晶屏可以显示多项行车信息，此外消费者还可以选装GPS卫星导航。

　　2.0升排量马自达3的主要配置包括，AFS氙灯，17寸轮毂，全黑内饰，黑色真皮座椅，双区自动空调，DSC稳定系统以及5速手自一体变速箱等。

　　硬朗的底盘使得新款马自达3在激烈操作时依然有着敏捷的车身反映，同时新车对于噪音的抑制也非常到位，MZR发动机有着一贯的精细工艺。总体上说，新马自达3的外形和内饰的变化更符合马自达的Zoom-Zoom观念，底盘和悬挂让驾驶过程充满了乐趣，所以马自达3应该是很好的中和体，既能够提供驾驶乐趣，又能够满足家用。

　　2.　雷诺梅甘娜SEDAN 2.0升 

　　厂商指导价：19.50万元

　　目前第二代梅甘娜车型现在已经停向中国进口，造成部分4S店基本已经没有现货。据介绍明年年初，新款的梅甘娜车型或将进入中国市场。

　　梅甘娜的前脸整体感很强，银色通风口从形状锐气的大灯下方延伸下来，突出了车身的动感。进气格栅的位置整体重心向下，其间镶嵌着黑色防擦条。从车身侧面看，梅甘娜确实具有几分跑车的风范，高高的腰线从前门位置便开始逐渐上翘，并且带有明显外抛的趋势。车顶线条经过前排位置之后也开始缓慢下沉，两条线条自然的汇聚于车尾，非常和谐流畅，有一种蓄势待发的态势。

　　梅甘娜内饰有深色和浅色两种搭配。中控台上的空调和音响控制被划分到两个独立的区域，为操作提供很大便利。梅甘娜注重室内实际的需求，例如多碟CD音响、行车电脑显示、可调整座椅等，让乘驾人员处于一种舒畅的行车环境中。

　　动力性能方面，梅甘娜搭载的是一台2.0升136马力L4发动机，最大功率达到100千瓦，最大扭矩为191牛米，与之相匹配的是4挡手自一体变速箱。

　　安全性能方面，梅甘娜得到了欧洲NCAP五星认证，安全很高，只不过在国内是三厢版本。雷诺的设计师把家用和运动两种风格融为一体：一方面梅甘娜掀背的设计可以满足车主对空间的需求，另一方面梅甘娜飘逸的造型又满足人们对外形和驾驶乐趣的追求与热望。

　　3.　斯巴鲁翼豹 2.0升

　　厂商指导价：20.98万元-24.48万元 

　　斯巴鲁翼豹，一款为赛车而生的车型，性能当然不在话下，强烈的驾驶乐趣与生俱来，身为一款进口车，它相对低廉的价格也是人们关注它的原因之一。

　　由细长的鹰眼头灯和金属镀铬隔栅组成的前脸，虽然对它的前脸设计可以说是仁者见仁智者见智，但这样平民化的设计更能让普通消费者接受。从侧面看上去，翼豹的车体低矮颀长，看上去很有流线感也很时尚。车尾最有特色的地方，非LED灯组莫属，由数个小灯泡组成的灯组与车尾线条紧密地结合在一起，看上去很立体感。

　　打开车门，翼豹的内饰给人的印象是清新而简约，没有豪华贵气的点缀和琳琅满目的按钮，但车内灰黑色的配色加上中控台上金属色泽的装饰，让整个车内的氛围还是非常运动的。翼豹的方向盘具有定速巡航和多媒体控制按钮的多功能，其上的各项按钮实际操作起来也很方便。

　　2.0升翼豹的最大功率为110千瓦，最大扭矩196为牛米，与之匹配的是四前速手自一体变速器。毕竟是赛车出身，操控是非常好，转向精准，富有挑战性。

　　翼豹2.0的出现体现了斯巴鲁品牌从小众化性能路线向大众化家用路线的转变。所以新翼豹虽为了争夺更大市场份额而放弃了身上很多传统的特色，但从目前的情况来看它所面对的消费者还是那些对赛车和斯巴鲁品牌有着浓厚个人感情而又低调的消费人群。

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。