东方早报:外界普遍认为奥迪此次降价,主要是由于国产豪华车市场目前仍处于低迷,而级别较低的中高级别车型如君威、雅阁、帕萨特等日前开始的“暗降”加速了这一势头。全文
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华西都市报:1、强力应对天籁2、让路新奥迪
3、挡驾高端“新三样” 全文
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新京报:1、车市激战奥迪首当其冲2、突然发着,蓄谋已久还是被逼无奈?3、压宝降价,誓保6万辆年销售目标
4、挤压对手,奥迪拒绝天籁示“爱” 全文
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21世纪经济报道:短期来看是救燃眉之急化解高筑的库存,长期来看奥迪是想通过降价来扩大销量和平衡其形成的规模产能。当然不能忽略外因的挤压作用和内因的撑顶作用。全文
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北京娱乐信报:奥迪的此次降价绝不是已经来临的宝马和即将来临的奔驰竞争的结果,完全是自救行为。全文
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南方都市报:1、“新价格将长期保持稳定”2、降价是针对天籁?3、高档车市不会频繁降价
国际金融报:此次促销行动有两个明显的特征:首先,这是国产奥迪品牌、同时也是国内豪华轿车市场多年来首次大幅、大规模的促销,且调整的幅度也比较充分。其次,……在未来相当的时期内,此次促销很有可能成为“豪华轿车市场促销活动的基准。”
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中国青年报:奥迪此次大幅度、大规模促销,说明长期在中低档轿车市场进行的价格战,已经波及到高档轿车领域,高档轿车制造厂家已经难于自守疆界,再业不能各自安然无事。此次奥迪品牌的促销活动,很有可能成为豪华轿车市场价格战的一个起点。全文
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京华时报:如果宝马跟进降价,无非会出现两种情况:一是豪华车市场继续保持目前的格局,大家继续持币待购。这是奥迪最不愿意看到的。……第二种情况就是秦焕明所说的,豪华车市场被“激活”,整个市场容量变大。全文
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