我曾经不下五次来到过黄山市，最早的一次是27年前，皖赣铁路刚刚铺通的时候，但是从来没有上过黄山。全国工商联还有两位领导很想出席，但因公务繁忙未能成行。一位是全国政协副秘书长、全国工商联党组副书记、副主席宋北杉同志。他同时也兼任工商联的党委书记，因为正在进行科学发展观学习实践实践活动的“回头看”活动，因而未能成行。另一位是全国工商联直属行业…… 详细>>
“2009首届中国车商经济论坛”召开了。首先，我代表安徽省工商联，对远道而来的各位来宾、朋友们表示热烈的欢迎！安徽在历史上是一个贸易比较发达的省份，曾经诞生过与晋商齐名、引领中国商界数百年风骚的徽商。清末著名的“红顶商人”胡雪岩，即是徽商的优秀代表。近几年，安徽的经济保持了较快发展。今年上半年，全省GDP增长了13.2%，比去年同期提高了一点三个……详细>>
尊敬的刘红路部长、尊敬的李卫华主席、各位领导、各位车商代表，女士们、先生们：大家上午好！金融危机令全球经济低位徘徊，也让当今世界汽车格局产生剧变，美国汽车严重倒退，欧洲汽车乘势而上，亚洲汽车蓬勃兴起，给中国汽车业带来了新的发展机遇。在政府出台的一系列汽车产业振兴政策拉动下，今年我国连续五个月汽车产销量居全球第一。无论是生产厂家，还是经销商……详细>>
欢迎大家来到黄山，出席2009首届中国车商经济论坛。我是全国工商联汽车经销商商会秘书长王晓丹，很荣幸为大家主持今天的论坛活动。本次论坛由全国工商联汽车经销商商会和安徽省工商联共同主办，安徽省汽车经销商商会和新安晚报协办。得到了新浪汽车、易车网、中国第一财经、中国汽车报、中华工商时报等主流媒体的特别支持。在此我代表主办方，向所有给予本次论坛……详细>>
作为汽车经销商的一员，很高兴能有这样一个平台谈一下当前的感受。我今天报告的题目是《新形势下的汽车经销商应对之道》。报告分两部分，第一部分就“新”做以诠释，第二部分谈一下应该做什么。就“新”的内容来讲，我们中国车市的发展保持了一个惯性，或者说一种连续性。第一方面，我们目前的运营态势没有变化，市场化、工业化、国际化的趋势没有变化，这或许是……详细>>
汽车经销行业如果联合上市，几乎是不可能的。因为我们的商业模式不具备条件。我认为这个观点从目前来讲是对的，但是再过若干年，那就不一定是对的。为什么？因为在欧美的先行国家，不要说汽车营销阶段可以上市，目前有专家领导控制上市规模，让国有企业先上市，国有企业的流动让股民去承担，上市当然比较困难。如果说过了若干年以后，我感觉到欧美市场的今天就是……详细>>
宁波轿辰集团有限公司董事长
汪剑英
四川申蓉汽车集团副总裁 何凌
成都三和集团COO 陈全向
湖北省汽车流通协会副秘书长罗吉文
浙江江铃汽车销售服务有限公司
乔序林
浙江物产元通机电（集团）有限公司董事长 隋剑光
贵州华通汽车贸易服务有限公司董事长 杜踊跃
长久汽车投资有限公司总裁 李桂屏
哈尔滨运通汽车集团董事长 郭振鸿
包头市汽车商会秘书长 杨文忠
广汇汽车服务股份公司COO 柳东雳
