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四川申蓉汽车王常裕:产业政策仍存制约

http://www.sina.com.cn  2009年06月18日 17:29  新浪汽车综合

四川申蓉汽车集团 王常裕董事长

四川申蓉汽车集团董事长 王常裕

  目前这个行业我自己认为在很长的一个阶段,一二十年前的阶段是可以赚钱的行业。怎么做?根据各个企业自己的具体操作,每个地区不同的环境、消费情况,还有特殊情况,自己去运作。但销售服务这个环节国家政策还不多,可能大部分的经销商跟我都有同感,我们在以产业政策方面实际上是有些制约。

  比如说2005年国家把现在的业态定为商品,配套的土地都属于商业。但现在实际上大部分经销商很多使用到土地这一块,很多都是公共的,有的甚至是集体,还有租的划拨的,什么形式都有。从政策来讲,除了商用能够符合国家政策之外,其它都不行。这就出问题了,这个行业存在问题久了,很多都不是2005年以前成立,很久都存在问题。国家没有把这个方面提到议程上去,解决它,规范一下。因为我们原来这个行业,维修这一块就是交通工具。现在我们的业态,我们认为它是二三产业之间跨界的,实际上很大一部分还是原来维修这一块。但是随着这一块的操作来说,给我们带来很多不利。还有在产业规划里边,各大城市还没有把它纳入到城市规划里去,没有哪个城市规划了,哪个区域或者哪几个区域作为汽车销售服务的地区,它的土地供应各方面都是按照规划,很少,使大家的发展碰到瓶颈。

  今天来了很多领导、专家,这方面希望在国家的产业政策方面能够有一些呼吁。

  现在国外大资金逐步进入国内,而且国家政策也放开了,外资可以做了,实际上给本土企业带来了一定的压力,大家都有同感,希望能够找到一个可以做的模式,怎么联合起来。一个是怎么做大,一个是怎么做强。刚才他们抛砖引玉了一些东西,实际上对这个东西,我们企业也做了一些准备,包括怎么改造各方面,但是问题很多。

(编辑:郭城)
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