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各怀绝技 三款亚运导航新品测试推荐

http://www.sina.com.cn   2010年11月04日 07:43   南方都市报 字号:

  如何解决塞车之苦?车主们憧憬着能够有一种事先提示路况的导航产品出现,使自己避免将大量时间浪费在塞车上。与此同时,有不少车主抱怨,行车过程中,总会一不留神回来后就收到超速罚单,他们更希望借助相关仪器提醒自己。亚运前夕,记者在本地汽车用品超市发现,主攻实时路况和测速电子狗两方面功能的导航新品,已经能够满足人们这方面的苛求。

  任我游1450T

  路况法师

  主要卖点:每5分钟更新实时路况,高亮动态显示拥堵状况和拥堵距离,快速重新计算航线。

  经销商报价:2380元

  1450T路况法师采用了5英寸显示屏,其实时交通信息方面有4大功能:显示交通路况图,查询本市内的拥堵路段(由近及远地显示),查询当前航线上的拥堵路段(由近及远地显示),规划路线自动避开拥堵路段。在接收TMC信息时,5分钟为一个单位经行数据的循环更新,每次300条,所以在呈现交通信息时,会有一定的优先级顺序。

  产品针对航线前方最近的三个路况信息,可高亮动态显示拥堵状况和拥堵距离;仿佛增加一块“路况信息显示牌”,传统TMC产品只能平面显示;而且,产品具备快速重新计算航线,使用户根据预判到达时间,可自行选择是绕道还是继续穿行堵车区;三种基于路况的航线计算方式,可以在每次航线计算的过程中,提示用户是否避开航线上的拥堵道路。

  这款1450T采用了MiniSun3.0引擎平台上的数据库,在输入汉字时,即使是比较生僻的汉字,产品的字库里面也会找得到。

  由于MiniSun3.0引擎运用全新“基于路网的动态地图匹配技术”,相当于具备“航线记忆推导”功能,对于主辅路、高架上下,特别是大型立交桥的航线计算,大幅提高航线的正确率,正确率提高60%。

  使用时,只要进入搜索交通信息,可查看目前路况信息,点选单个信息,还可查看相对地图位置,并附有箭头提示该路况影响的道路方向。右下角如果出现▲箭头,代表此道路上的拥堵不只一处,还可查看此道路的其它拥堵情况。

  1450T路况法师改变了用户无法在行车过程中直观看到当前航线上路况的情况,和普通导航仪相比,它会更加直观明了地显示当前航线上的路况。虽然TMC技术已经计算出最佳的避开拥堵的路线,但有时候,航线上的拥堵时间比绕路时间更短,产品会依然穿过拥堵路段而不避开,但如果使用者仍然希望立即避开当前的拥堵路况,可以点击“重新计算”按钮,就可以立即重新计算。这样做的好处在于,让用户自己随时选择重新计算,在智能自动避开拥堵的技术之外,用户依然可以手动选择重新计算。除此之外,产品还可以在每次航线计算的过程中提示用户是否避开航线上的拥堵道路,让用户自主选择。

  该导航仪还具有“亚运信息导航功能”,只要点击这个按钮,与亚运有关的场馆信息、周边饮食类、娱乐性场所均一网打尽。

  C400E流动电子狗导航

  主要卖点:每周免费更新测速点、能够探测到流动测速、能够智能区分高架上和高架下;能提示12类禁令图标及警告标识。

  经销商报价:2080元

  当拿到这台以探测固定、流动测速预警功能见长的机器时,记者发现它与别的导航产品有着显著的不同,其外观比普通导航产品显得“庞大”很多。因为,它的主机与具有探测测速功能的电子狗部分合为一体,看上去就像一部普通的导航产品主机与一台电子狗贴在一起那样。在使用时,必须插入点烟器连通电源,这台导航产品才能发挥它探测到流动测速的电子狗功能。

  测速功能部分,这台C400E采用了DSA固定测速预警系统,具有国内36万报警点数据,据了解,厂家还承诺实现周周免费更新。其流动测速采用最新的VCO技术(VCO是一种全频段扫频技术),能够及时根据雷达频段调整采样监控频段,产品自带高感雷达360度探测,包括X/K/KA/NEWK/激光等,预警距离达到2000米。

  由于这款产品采用独家与地图数据匹配的算法技术,能够智能区分高架上和高架下,能提示12类禁令图标及警告标识。在复杂路口,基本上都有3D路口实景放大+方向路牌,在屏幕上可以有身临其境的感觉。目前这种3D路口仿真显示,已覆盖核心城市的主要路口。据了解,其3D路口实景图可实现每周更新,使用者也可以到其官方网站免费下载更新。

  而且,产品具备照片导航独享功能,只需从GoogleEarth等网络资源下载美景坐标图片,即可实现照片导航,同时还能与网友共享美景趣图。此外,这款C400E也具备强大的影音功能。

  任我游

  1300T

  主要卖点:能够显示实时路况,可细分为全自动避开拥堵、不自动避开拥堵,每次均会提示是否避开拥堵。性价比较高。

  经销商报价:1980元

  在外观上,1300T采用的是近年市场主流的4.3英寸触摸屏。在路况表现的形式上,1300T与一般的路况表现形式有所改变。比如在缓慢路段,道路车速30公里/小时左右,普通道路车速30公里/小时,表现为黄色;拥堵路段车速基本静止,则以红色表示。当遇到需要等红灯的情况,虽然处于静止状态,屏幕上也不会显示出红色,但如果连续2个红灯还不能前行,就会自动计算为拥堵,在屏幕里面呈现为红色。

  在使用这款实时路况导航产品前,可显示交通路况图,如查询本市内的拥堵路段(由近及远地显示),查询当前航线上的拥堵路段(由近及远地显示),规划路线自动避开拥堵路段。在接收TMC信息时,5分钟为一个单位经行数据的循环更新,每次300条,所以在呈现交通信息时,会有一定的优先级顺序。

  对于航线计算设置,这款1300T可细分为全自动避开拥堵、不自动避开拥堵,每次均会提示是否避开拥堵,由使用者自行选择。合众思壮广州分公司的技术人员告诉记者,航线计算的逻辑主要根据航线规划的设置来决定。其中包括“不参与计算”,即不考虑路况直接计算。同时,会在每次操作中提示使用者,是否自动避开拥堵路段。

  据了解,目前这款1300T可以显示实时路况的城市,包括上海、南京、宁波、广州、深圳、成都、重庆、北京、天津、沈阳共十个。

  采写、摄影南都记者梁罗喆

(编辑:路宁宁)

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