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 刘宏 坚定的自主心

http://auto.sina.com.cn   2013年02月21日 14:47   《中国商人.汽车人》   字号:

  2012 全国汽车十大营销人物华晨汽车销售公司总经理刘宏

  入选理由:

  从技术人才转型营销精英。2012年华晨汽车成绩斐然,中华轿车扭亏为盈,华晨品牌地位更实现了十年来的最好成绩。是什么力量支撑他在短短一年时间里,做到这样的成绩?与技术层面的“术”相比,一颗以做中国绝无仅有的高端自主品牌为“道”的心更重要。而这,也是最值得我们推崇和尊敬的汽车营销人之魂。

  2012行业成绩:

  全国汽车集团排名第七、同比增长18.5%

  2012销量: 67.2 万辆

  刘宏 坚定的自主心

  在刘宏的调教下,中华凭借V5+ H530和H320+H230两套高低组合拳、1.5T动力总成以及“三心”服务承诺,成功在2012年扭亏,实现利润2000万。

  来源《汽车人》杂志记者卢山

  兵法云:凡战者,以正合,以奇胜。华晨刘宏,正是善用奇兵者。

  在上任华晨销售公司总经理一职之前,业界对他的印象更多的是一位不多言、只做事的技术型汽车人。然而在过去的这一年里,华晨汽车在市场营销方面屡出奇招,业绩斐然,刘宏的营销才能令人刮目相看。

  2012年,在市场进入个位数的微增长时代,华晨却实现了同比18.5%远超大盘的高速增长。数据显示,去年全年华晨整车销量超过 67.2万辆,排名跃升至国内第七位,销售收入破1067亿元,实现了年初董事长祁玉民制定的千亿计划。

  相比过去,2012年华晨所取得的成绩之中,最大的亮点非中华轿车扭亏莫属。作为中国自主品牌之中名头最响亮的“中华”,却在过去多年里一直是华晨不能盈利的一个包袱。如今,中华凭借V5+ H530和H320+H230两套高低组合拳、1.5T动力总成以及“三心”服务承诺,成功在2012年扭亏,实现利润2000万。

  身为这一成绩的最直接创造者,刘宏却并不邀功。在采访中,他多次向《汽车人》强调:“今日能够取得如此成绩,是华晨多年创新之路所取得的成果。无论是对中华,还是所有自主品牌来说,想要取得真正的成功,创新是必需也是惟一的发展之路。”

  随着合资品牌的大兵压境,自主品牌赖以生存的性价比优势已不复存在,自主品牌进入了品牌价值和产品价值的发展阶段。对中华而言,相比其他自主品牌最大的优势在于,华晨与宝马的合作,为华晨发展中华提供了宝贵的经验。

  “在和宝马的合资合作中,我们学习了产品创新、售后服务、营销策略等多方面经验,目的是为消费者提供更加优质的产品和服务。只有这样,才能在中国的土地上打造出一个具有德系技术传承,国际合作典范的高端自主汽车品牌。”

  从年初豪华车率先降价开始,合资品牌纷纷凭借优质低价抢占自主品牌份额。面对如此激烈的市场竞争,企业的市场营销战略更显得尤为关键。而中华的成功,除了产品力的提升以外,很大程度上也得益于2012年华晨在渠道上的发力。

  在网络建设上,华晨采取了拓展空白地区网络数量、鼓励中心城市经销商渠道下沉、淘汰落后网络等营销管理手段,着力于网络结构的优化提升。截至2012年年末,华晨金杯华晨中华共开发销售网络已达526家、服务网络234家。

  另一方面,华晨的营销模式也在发生变化。做大客户,和有实力的企业合作,紧盯专用车市场,这些努力收效显著。2012年,金杯客车达到11万辆,中华轿车达到15.2万辆,同比增长13.4%。这一数字同样远高于自主品牌的平均水平。

  相比产品与营销的战略,华晨最大的进步应该是在服务上。尽管近两年自主品牌普遍开始关注提升服务品质,但2012年华晨推出的贴心、放心、随心“三心”服务,从专属顾问到代步车等服务举措,不仅已经超越目前自主品牌的服务水平,即使和主流合资品牌相比,也已经走在了前面。

  从某种意义上讲,如今的自主品牌正处在最艰难的历史阶段。一方面,品牌溢价能力远不及合资品牌。另一方面,为了树立品牌,无论从产品质量还是从服务品质上,自主品牌都要做到追平甚至超过合资品牌的水平。这对于盈利能力尚薄弱的自主来说,是个目前无解的死结。

  “即使难,也要做。不但要做,还要持续。”

  刘宏对于打造服务品牌的态度坚定。如今的汽车服务,不仅是提升客户满意度和提升品牌价值的重要基石,同时,服务本身,也已经树立起了品牌。作为华晨“差异化营销战略”的一项重要内容,“三心”服务更已经被提升至战略的高度

  对于眼下的2013年,刘宏将发展目标定义为“一个优化三个提升”。这其中,无论是品牌、产品、服务的良性互动,还是开拓网络渠道、提升经销商能力、扩大市场推广,无不是对整个华晨自主品牌体系的挑战和考验。

  未来的中国汽车市场,将是一个一线市场低速微增、二三四线市场快速崛起的时代。面对新时代的新业态,合资与自主的新一轮角力已经开始。合资品牌从价位到渠道的频频下沉,证明了它们对于次级市场的野心。而自主品牌必须抓住这一发展时机,利用与合资品牌在同一起跑线的机会,实现品牌和盈利的双重飞跃。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。所谓营销人,似乎从没有假期与休息。面对市场的挑战,想要打造真正的“金杯传奇”,书写“中华篇章”,刘宏的路漫长且艰险。但这,或许正是作为华晨营销人的价值与魅力。

(编辑:路宁宁)

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