雅阁天籁领衔 即将上市全新中高级车盘点
新浪汽车讯 随着春节假期的结束,我们正式辞去了龙年迎来了蛇年,而在这新年之际,国内的车市也将逐渐恢复平常的热闹景象,如果说去年国内车市最为火热的是各大厂商集体换代的中级车,那么今年显然迎来了中高级车的一个“大”年,诸如本田雅阁、日产天籁、福特蒙迪欧等目前市场中高级车型的主力军都将在今年完成垂直换代,各自推出全新一代产品,不难想象这些新车的推出,注定会使竞争已经激烈的中高级车市变得更为火爆,下面新浪汽车为您盘点一下今年将换代上市的主流中高级车型。
本田全新雅阁
预计上市日期:2013年四季度
广汽本田目前的第八代雅阁还在2012年9月推出一款小改版车型,这也是现款雅阁的最后一次改款,今年将被全新的第九代车型垂直替换,也将是国内中级轿车中最后一个完成换代改款的车型。
全新的第九代车型非常注重设计的传承性,而已于9月推出的第八代小改款车型也加强了新老车型之间的过渡。尤其是进气格栅部分的设计,除了镀铬格栅横条之外,还有比较宽大的U型镀铬镶边装饰。大灯的轮廓和现款车型非常相似,但是技术含量和质感都明显提升,独立的远近光灯组都配置了透镜,矩形的透镜设计非常引人瞩目。灯组下方是长条形的LED日间行车灯配置,这也已经逐渐成为中级轿车的标准配置。
保险杠的设计突出了新雅阁偏重运动的风格,加大尺寸的下部梯形进气格栅采用蜂窝状网格,下沿还有镀铬镶边的装饰条。两层是长条形的前雾灯设计,车身设计方面,新老两代雅阁车型非常相似。但第九代车型的确又是全新的设计,划过车门的腰线不再是凹槽式的设计,棱线式的设计更加轮廓分明,前车门门板是内凹的设计,到了后翼子板位置又是外凸的轮廓。
内饰设计变化比较大,尤其是影音系统的配置相当新颖。和奔驰S等高端车型的设计理念相仿,采用贯通式的仪表板,一直延伸到居中位置的大尺寸液晶屏。目前在高低不同配置版本的新雅阁车型上均有这样的配置,该屏幕主要是用于影音信息的显示。另外根据配置不同,低配车型的音响系统采用了实体按键的设计,而高配版本除了DVD碟舱出口,只留下了一个全尺寸液晶屏。我们猜测该屏幕可能是用于独立实现导航信息显示。再在空调面板下方,高配车型还多了一个控制面板,应该就是影音和导航系统的控制区域。首次引入的HondaLink系统能够更好的实现音响系统和多媒体,以及互联网的接驳。
动力系统升级全新的Earth Dreams系列发动机,发动机主打的排量仍然是2.0L和2.4L,但都是全新设计的发动机。全新发动机将在DOHC(双顶置式凸轮轴)、VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)技术的基础上采用直喷及阿特金森循环技术。配备缸内直喷技术的2.4L机型,最大功率达到133Kw,峰值扭矩为240Nm。
现款五速自动变速箱将升级为新的CVT变速箱。而且变速箱会更加轻量化、紧凑化,同时CVT无级变速会大幅度提高效率,燃油经济性比以往的CVT提高5%,比同级别5AT提高约10%。除此之外,新雅阁仍然会继续推出搭载3.5L V6发动机的旗舰版车型,并且还将首次引入油电混合动力版本,以抗衡广汽丰田的凯美瑞混动版车型。
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共8种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2012款本田雅阁2.0L手动型 | 2013款雅阁2.0L 自动 SE | 2013款雅阁2.4L 自动 PE | 2012款本田雅阁3.5L V6自动型 |
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指导价(万) | 18.68 | 20.28 | 23.68 | 34.28 |
市场价(万) | 17.33 | 18.78 | 21.61 | 32.78 |
长宽高(mm) | 4960/1845/1480 | 4960/1860/1480 | 4960/1860/1480 | 4960/1845/1480 |
轴距(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
排量(ml) | 1997 | 1997 | 2354 | 3471 |
油耗(L/100KM) | 11.0 | 9.8 | 8.7 | 7.5 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
保修政策 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |