充电方法
充电：
家用电源可为沃蓝达充电沃蓝达在充电方面不需要专用的充电桩，通过适配器可以使用一般家用220v电源来给它充电，充电的过程主要有以下5步：
第一步：开启充电插口
第二步：充电适配器插入电源插座
第三步：将适配器另一头插到车身上
第四步：确认充电指示灯亮起
第五步：锁住充电插头在指示灯熄灭的时候说明充电已经完成，给沃蓝达充满电需要6个小时，算是比较快速的。相对问题是充电电流大，对插座的质量要求高，最好使用线束较粗的大电流电线，如果你准备买一台沃蓝达，在房子装修的时候一定要选好配线。至于充电器的防盗，除了原车的防盗设备外建议最好在有监控摄像头的地方充电，据说沃蓝达的一个充电适配器价值5位数。
成本：
纯电行驶80公里的使用成本是8块钱
增程行驶100公里的成本是12块钱如果在一个像北京这样极度拥堵的城市使用沃蓝达，行驶80公里的成本为8块钱，相当于加一升油的价，算算还是非常诱人的。如果超过了80公里，电量耗尽使用增程模式，在不开空调的情况下的油耗是百公里1.5升左右，算下来也是相当经济。
但是，挡住沃蓝达脚步是它本身的售价。这款车市场售价49.8万元，政府会有小壹万元的补贴、减税，如此全办下来也得53万左右。同样的价格我觉得很多人会选择宝马5系这样的车型。在美国沃蓝达售价为4.1万美元，政府会补贴7500美元。作为进口车中国政府肯定不会给它这么高的补贴。
沃蓝达的实际车主往往是富裕人群
电动车给普通百姓带来幸福的日子还遥不可及所以真正使用沃蓝达的用户往往是那些家里有3、4辆车，住着有车库的大房子，不在乎花50多万体验电动车的美妙。而这部分人往往不太在乎油耗，对于他们来说百公里10个油和百公里1个油区别不大，电动车对他们的引力在于新鲜。而真正对电动车经济性有需求的广大百姓却没有实力去达成节油的美好愿望，电动离进入寻常百姓家还有很久。
电动车发展之路漫长而充满未知虽然沃蓝达解决了电动车行程的问题，但成本、充电时间、电池寿命这些问题依然是捆绑在电动车身上的枷锁，从目前技术发展速度和投入来看，想要解决这些问题企业还有很长很长的路要走。在未来一段时间的世界仍然将是矿石燃料巨头的乐园，他们对新能源发展的态度不积极也是情理之中，如此巨大的阻碍恐怕只有石油真正枯竭的那天才能终结。而我们能做的只有等待。
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