黄海涛 无暇放松

　　文：赵威

　　“我觉得现在的生活就挺好的，一家人和和睦睦，家人都健健康康。”黄海涛在电话里说着说着就开心地笑了，但随即话锋一转，“工作上，现在压力最大，完成今年的销量任务已经是板上钉钉的事了，我现在想的都是明年的销售计划了。”

　　1976年出生的黄海涛，早在1998年毕业之时就加盟吉利汽车，“我毕业就进入吉利工作了。一开始是做技术，后来做采购再后来就是做销售。”话不多的黄海涛用这一句话就完成了对自己职业经历的描述。

　　在谈到自己时，黄海涛的话语都不多，但一说到帝豪品牌，他滔滔不绝。作为吉利汽车销售团队几位少壮派代表，全球鹰事业部总经理南圣良和帝豪事业部总经理黄海涛都稳健、务实，低调又谦虚，和掌舵人刘金良的风格一脉相承。

　　黄海涛很少感叹销售业务的繁忙，不过随着帝豪销售版块日渐扩大，很多时候，他很难像过去那样至少两周回一趟上海家里陪陪小孩和夫人。

　　“小有实力，大有潜力”

　　“小有实力，大有潜力”是黄海涛经常挂在嘴边的一句话，这是黄海涛给帝豪标准用户的一个定位，他坚持认为，帝豪车主除了进取精神之外，内心非常喜欢和热爱支持自主品牌，认可自主品牌。

　　全程参与帝豪品牌创建的黄海涛，三年来体会了这个年轻品牌成长过程的一切酸甜苦辣。“一个地方一个地方、一家一家约见。”回忆起当时启动帝豪品牌的经销商渠道，黄海涛记忆犹新。“当时刘总(刘金良)的原则是不能影响吉利汽车旗下渠道的经营和销售。”

　　2009年，吉利汽车在当年上海车展宣布创立帝豪品牌，随后8月份，第一款车型EC718上市，作为吉利汽车转型的旗舰产品和品牌，帝豪目标直指中高端市场，其定位略高于吉利以及吉利旗下另外两个子品牌全球鹰和英伦。

　　不过，帝豪的定位开始在发展中适当调整，帝豪现在不再强调自身的品牌定位高于全球鹰和英伦，而是突出三个品牌之间的差异化。黄海涛强调，对帝豪品牌定位的调整，是经过“综合考量”的结果。一旦帝豪定位明显高于两个兄弟品牌，就很可能在吉利集团内部形成内耗：帝豪可能会压缩两个兄弟品牌的发展空间，这显然不是吉利愿意看到的。

　　不过，在黄海涛和他的团队的精心经营两年之后，帝豪品牌的知名度以及美誉度都得到大幅度提升，尤其是今年11月份，帝豪EC7获得苛刻的欧洲安全评价标准E-NACP四星碰撞标准，帝豪的产品实力得到国际公认。

　　关于帝豪品牌，还有以下一个有趣的故事。

　　“国产车在进步，不过有的品牌标志太难看。可以像比亚迪的帝豪一样，换车标和名字。”

　　“晕，是东风帝豪吧。”

　　“不是长城帝豪么？”

　　“我们都错了，是吉利的帝豪。看看国人对国产车都无视到什么地步了。”

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　　以上这段对话，是某网站的车型图片下的网友评论。有好事者将情景截图并发微博提问“这算帝豪的成功还是失败呢？”当黄海涛面对这个问题时，他给出的答案是：“这是好现象。”

　　在一般人看来，这里凸显出帝豪的一个问题是：很多人并不了解帝豪到底是哪家汽车企业旗下的品牌。帝豪品牌和母公司吉利的品牌给人的联想度很低，这或许正是帝豪品牌期望看到的情况。

　　良师刘金良

　　吉利集团1997年开始涉足整车制造，黄海涛在1998年毕业并加入吉利。2000年，黄海涛24岁，那时他还在吉利汽车任采购科科长，负责零部件采购方面的工作。“艰苦”是黄海涛对那时工作环境的评价。

　　“2000年的时候，宁波工厂正在筹建，当年的5月17号美日汽车下线。在筹建的时候条件艰苦，办公环境也很差，我们采购的办公室在一幢老大楼的四楼。”黄海涛回忆道。

　　2003年黄海涛进入销售部门，从基层区域销售经理做起，一直到现在的帝豪品牌事业部总经理。黄海涛在吉利的13年中，从事销售工作的经历是最长的，也是对他影响最大的。在从事销售工作的7年中，黄海涛遇到了对他的事业影响最大的人，经历了从业也来最难忘的事情。

　　从初出茅庐到勇担重任，黄海涛坦言，对他影响最深的人是吉利副总裁、销售公司总经理刘金良，黄海涛更愿意叫刘金良为“师傅”：“师傅在工作上给了我很多指导，在生活上也一样。负责帝豪品牌营销的这两年，是我学习最多，成长最快的两年。”

　　2009年，参与创建帝豪品牌，则是黄海涛在职业生涯中最为难忘的事件，他的工作是负责组建帝豪的销售部门。“帝豪创建的第一年是最为艰苦的，几乎每个晚上都是在办公室里度过的。”回忆起那段时光时，黄海涛的语气中透露出一些感慨的味道，但是到底有多艰苦，他也没有再详细介绍。

　　现在的帝豪，已经成为拥有企划部、综合管理部、渠道部、销售部四大部门160多人的完整事业部。黄海涛和他组建起来的销售部已经为帝豪在全国建立起超过250家经销商的销售网络。帝豪的销量也在稳步提升中。

　　2011年，帝豪前10个月的累积销量已经超过9万辆，完成今年10万辆的销量目标已经是板上钉钉的事情。面对这样的成绩，黄海涛想到的却是明年的目标要如何完成：“我们今年的销售目标肯定能够达成了，明年的目标12万辆。如何让现销量提升20%，是我现在关心的问题。”

　　明年是黄海涛的第三个本命年，他表示明年将会是充满挑战的一年。“明年整体市场的行情并不会转好，而我们的新产品要到年底才会上市。要将销量再提升20%，对我来说，挑战不小。”

　　虽然挑战不小，但黄海涛也给出了自己的应对办法：“首先是要从销售渠道下手，夯实基础。其次是要提升客户满意度，到今年年底，我们的客户就将达到18万人，提升客户满意度十分重要。第三就是在市场推广上要更下功夫，工作要做得更为细致，在提升品牌知名度上要做得更好。”