3.5 L发动机的动力强劲，VCM技术可以为节省燃油提供很大的便利
跨界且更加高端，歌诗图的市场定位注定它将会比雅阁拥有更长的配置清单。在这份清单上，我们既能够发现如GPS导航、倒车影像、安全气囊、真皮座椅、电动天窗、自动空调等常规性的豪华装备，也能够欣喜地发现一些特殊的豪华装备，比如人工智能型HDD导航系统和VICS实时交通信息系统。HDD导航系统以人车交谈的方式进行导航指引，大幅提高了行车安全性。而VICS实时交通信息系统强大的智能分析系统，可以根据前方路况的情况，快速做出判断，提供合理的行车路线建议，有效避免堵车路段，节省出行时间。
在宝马5系GT上市的时候，几乎没有人看好它，而就在最近，频繁出现在街头的5系GT身影正在宣告着以它为首的“轿车＋跑车＋SUV”的跨界车型正在悄然地被市场接受。在你需要的时候，它可以给你带来拉风的操控特性，也可以给你带来舒适的乘坐感受，更可以给你带来超乎寻常的装载能力。在你需要它的某种性能的时候，它还在时刻为你预备着额外的性能，这就是歌诗图所代表的这一小部分车型。对于售价将要远远低于宝马5系GT的歌诗图来说，更加平易近人的姿态或许还会加速市场的接受速度。
歌诗图的内饰布局与第8代雅阁相差无几，只是在做工的细腻程度上以及选材的搭配上提升到新的高度
中央显示屏分辨率很高，凹陷式的设计可以让视觉效果更加清晰，导航系统新增加了人车交谈和实时交通信息分析系统
中控台上的部分按钮已经进行了汉化，操作非常便捷
新型的蓝色背景仪表盘是第一次出现在本田车型上，视觉效果更加时尚养眼
直排式5挡手自动一体变速器较为传统，方向盘带有换挡拨片
专访 竹泽修？歌诗图项目总负责人
AD&S：与北美市场相比，国产歌诗图有何改进？
竹泽修：针对中国市场，我们对歌诗图的噪声和行驶舒适性都进行了相应的改进。悬架的减振器弹簧经过了重新设定，前大灯也是中国市场专用的，导航系统中增加了人车交谈方式和实时交通信息分析系统。此外，歌诗图现在可以与国产第8代雅阁实现60%的零配件共享。
AD&S：除了3.5 L排量的车型，还有没有其他的车型计划？
竹泽修：由于歌诗图相对更高的市场定位，所以我们目前并无打算生产2.4 L排量的车型。对于北美市场上的四驱版本歌诗图也并未打算引入中国市场，目前仅提供前置前驱车型。
