Fabia晶锐冠军的荣耀总能让人充满激情：尘土与车轮的交融，引擎和速度的喧嚣，这是名为汽车界的第五交响曲。将镜头转到2010年度CRC战场的收官战——广东佛冈，上海大众斯柯达红牛车再下一城，以十连冠的骄绩完美谢幕2010，这也是继2009年车队获得CRC年度冠军后的辉煌的延续。据车队相关负责人表示，作为两度年冠军车队的招牌，斯柯达小车Fabia晶锐可谓实至名归，以出色的赛事表现再次印证其在赛车界的产品实力。
百年品牌斯柯达长期致力于赛车运动的发展，从蒙特卡洛汽车赛、欧洲场地车锦标赛以及WRC世界拉力竞标赛等著名赛事中都屡创佳绩。据斯柯达相关负责人表示，对于从上世纪二十年代就投身于赛车运动的斯柯达品牌来说，参与国内最高级别的拉力赛事——全国汽车拉力锦标赛(CRC)，是他们对汽车运动的不懈追求，同时也加快中国赛车运动发展的应有贡献。
从赛车场来到消费市场，也能发现Fabia晶锐在高端A0级市场中销量的不断升级，从上半年晶锐平均月销量4000辆不到，到10月突破4000大关，而在上海大众斯柯达红牛车队提前锁定CRC年度总冠军之后，11月销量迅速窜升至5100辆，冠军的荣耀无处不在。
作为CRC冠军车队的座驾，Fabia晶锐不仅继承了优秀的赛车血统，更是全方位地展现了它的性能与操控，据上海大众斯柯达红牛车队的车手刘斌表示：“Fabia晶锐赛车在低转速时出色的扭力输出以及坚固稳定的底盘设计为我们的获胜助力不少，而且这款车在过弯、提速时的表现可以说是1600cc组中最棒的！”从技术角度可以发现，Fabia晶锐赛车基本忠于原厂，仅在其基础上针对比赛需求进行了加固和赛车专用套件的安装。而车体、悬挂和传动主体设计结构与量产车无异，并保留了原厂的发动机和底盘。据相关人员表示：“在比赛中撞车、翻车是常有的事，而晶锐赛车依旧表现其抗压与耐撞等特点，其五星级安全名不虚传。”
Fabia晶锐在民用车市场，Fabia晶锐在今年下半年进行了2011款全系产品的升级，整体价格下降，为7.89-11.39万元。而新增加了诸如倒车雷达、高光内饰风格、黑色3幅真皮方向盘等实用配置。同时，新加入了酷黑版晶锐，以运动感十足的熏黑色前大灯、高光黑进气栅格、黑色侧面防擦条以及黑色外后视镜等黑色元素为新车加力。性能方面，晶锐采用了I.R.F.P全区式高效发动机，能能提供77kw的最大功率和155Nm的最大扭矩，而90km等速油耗仅5.5L，堪称动力与经济的完美结合。据斯柯达技术人员表示，新晶锐所有车型均标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、刹车辅助系统和牵引力控制系统，整体车身更是达到C-NCAP五星安全的评定。
在12月底的广州车展，消费者将有幸感受到赛车冠军的魅力，无论是年度第一的头衔，或是硬派小车的美誉，都将成为Fabia晶锐在消费者心目中实力悍将的刻印。
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