海马骑士外观图片在2010广州车展上，海马骑士无疑是公众关注的一颗闪耀明星。为了便于广大网友在在线观赏本届北京车展，我们在这里由专业试车手门光远针对海马骑士真实性能加以测试，从而取得了全面、丰富的数据信息。
海马骑士外观图片
海马骑士外观图片
海马骑士绕桩图片海马骑士车型于2010年4月23日上市，拥有2.0L引擎，匹配五速手动变速器，共计2款车型，售价11.38万元-13.68万元。
骑士测试数据：
海马骑士加速测试
海马骑士制动测试100-0km/h
海马骑士制动测试60-0km/h海马骑士 0-100km/h加速成绩：11.8秒
海马骑士 100-0制动测试成绩：45米
海马骑士 60-0制动测试成绩：15.6米
门光远点评：
海马骑士，2.0排量的车型提速缓慢，可能是因为受到车身自重较大的影响；手动变速箱还紧凑，一档激烈起步的时候车头有跳跃震动的现象。刹车的表现令人满意，比较灵敏。
在绕桩环节，底盘悬挂的调教差强人意，在变线的时候车身摇晃明显，侧倾的角度比较大，以个人的经验判断，在绕桩的时候激烈和极限的驾驶不是理性的选择。
刹车的紧急避险是很有效的可靠地状态，车很快就停稳了。鉴于这款车的悬挂特点已在绕桩中了解，不制动的紧急避险并不适合它。不过考虑到这是一款重心较高的SUV车型，在公路性能测试项目中表现不如轿车也是可以理解的。
海马骑士的车身尺寸的确很大，空间很充裕，方便日常的使用。驾驶室的视线很好，在城市的拥挤道路和狭窄小巷中仍然可以轻松的驾驭。
(编辑：苏欣)
