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车联网主角是互联网 不是车厂运营商

http://www.sina.com.cn   2010年12月09日 12:42   新浪汽车综合 字号:

  李易:讲的非常精彩,前两天无意当中看到一份数据,说中国大陆Telematics现在运营商占比率,中国联通超过90%以上,剩下好像就是一家了,中国电信,没有中国移动。

  杨首席:我们看另外一个数据,不是说中国移动市场份额多大,我们去看MCI有一份关于中国整个Telematics市场一个报告,那个报告实际上有一个结论,就是说中国的Telematics市场第一个它的市场的现在状况是远远落后于国际水平的,欧洲和美国的水平。

  李易:落后多少年?

  杨首席:不好意思说多少年,它的发展速度还低于国外的水平,这个意味着什么呢?意味着这个市场没有起来,一个市场没有起来的时候,我相信这个时候的有些统计数据,比如说我们联网的车不到我们商业车辆1%的时候,谁占了99%的市场有意义吗?我们现在看到的就是怎么推动这个产业,不代表1%里面占了99%的,我们可以大家说,我们大部分连的都是运营商提供通道,一个没有完成车联网需要完成的功能,第二个就是把运营商的价值降到最低,本来可以为社会做更多的事情,按照现在的通信做法,如果全国的车全部连上了,通过通道传送,你会发现我们网络承担这些任务的时候,又会存在问题,我给大家的数字,中国的商业车辆比美国还要多。美国大概是2000万辆车,现在只有200万辆车装上这样的系统,也有很大的空间。

  他们预测最近五年可以达到45%—50%,中国市场发展的空间更加大,我相信我们有很多,我相信这个时间空间是很大的,因为我第一次用这样的连网的设备,2005年买了一像雷克萨斯I350,这个上面就是这个系统,07年买了梅赛德斯—奔驰的车,07年买了丰田的车,也有这个系统,这几个车比较了一下,跟MCI做的研究报告差不多,中间还看过了福特那款车,当时那个车载系统就是微软做的,我觉得是做的最好的,大概是08、09年时候,结果那个要给我加1万美金,本来是2万8千美金,4万多美金还买福特的车吗?我仔细的看了当时配置,现在两年过去了,又往前面前进了很多,我相信这个东西发展的很快,我觉得中国是时候大家去做这件事情,我觉得是非常重要的一个点了。

  李易:我觉得如果从今天台上讲话来看,基本上中国移动占主导权。

  杨永琦:我讲一下,我一直在笑,杨首席买的是丰田,建议你去看看奥迪。

  李易:杨首席你那三辆车最喜欢哪一辆呢?

  杨首席:从驾驶的感觉来进,梅赛德斯—奔驰那个最好的,曾经开到山上去,森林里面去,那个路面完全泥泞,开的是奔驰的车,我的儿子开的是雷克萨斯的IH的SUV,他在前面,他说我已经发飘了,我说一点没有感觉到,路上非常泥泞,按理说SUV应该比C300,我比较低级的奔驰车,但是它的操控性能非常好,但是缺点就是太废油了。在这点上梅赛德斯—奔驰还是不错的。

  李易:怎么样?

  沈劲:我想直接回答这个问题。我来回答这个问题,车厂,运营商,系统都不占主导,主角就是互联网,互联网的精神刚才杨首席讲了一些就是协作,互联网改变了生活习惯,生活习惯之一就是非常在乎一些信息,这些信息以前觉得没有价值的,比如说我们现在关心的家里用电情况,我们车里面的用油情况,车胎的情况,或者车里面有没有环保的情况,这些信息我觉得使的我们主角转换了,要求厂商和运营商干什么呢?把自己的身价降下来,不要在主角和角色了,车厂把平台开放出来,让我本众多的,不管个体开发商还是公司开发商利用它的平台开发利用,这个平台可以使我们获得车里面温度的信息也好,跑的路径信息也好,或者定位信息也好,或者轮胎的压力信息或者用油的情况,如果这个不开放出来,我们也没有办法开发利用,只要做到这一点,其他不要做,越做越帮倒忙。

  其实APP  STORE发明者是谁?其实是高通公司,我们是2000年推出的,为什么应该说不知道呢?我们的合作对象是谁呢?而APP  STORE是针对的是大众,所以这一点大家可以看到所谓的不一样,我们是先去了。我们是B2B的,不直接面对消费者的,而是跟大企业合作,那就是今天2000年搞的APP  STORE,现在都是乔布斯的发明了,我们和全球65家合作,首先是中国联通,其次就是中国电信,跟中国移动也不会改变我们的命运,大家讲的是苹果的APP  STORE,不会讲高通的APP  STORE。

  李易:您在联通还干过?

  沈劲:对,就是联通合资公司合作。

  李易:明白了,我们发挥一个问题吧,杨总为您定制的问题没有回答,高德现在在高端的前装市场,导航非常厉害了,我想的话,公司也在纳斯达克上市的,未来在新的概念上,或者在业绩上,未来除了导航之外,除了继续把导航扩大市占率之外,还会一些其他相关的软体应用吗?

  杨永琦:这个问题非常好,实际上高德我们主要的业务就是三大块,主要就是围绕汽车导航的业务,另外就是政府和企业之间应用,第三块就是花了很多精力做的移动互联网的业务,从高德本身来说的话,我们公司所有的资源是围绕着我们的基础数据库建立起来的,在我们的数据库之上,我们建立了很多的位置应用和服务,我们一直把自己定位成一个中国最好的导航电子地图,数据库供应商,以及中国位置领先的位置提供商,从位置服务角度来说,我们把自己定位成移动互联网基础位置服务商,我们愿意和各种各样的其他应用开发商一起合作,把各种各样的应用做起来,我们现在在移动互联网上面做的一些事情,体现了这一点。

  比如说手机厂商合作当中,推广了一个所谓地图API的概念,这个概念解决了什么问题?大量的智能手机开发商不断引入进来之后,碰到了很大的问题,就是说地图实际上很困难的事情,每个人搞一个地图,怎么来做搜索,这个很困难的,强烈的需求就是地图像高德这样的公司,怎么样把地图从服务的方式提供出来,第三方公司专注做他们擅长的东西,携程怎么样定旅馆,不要说这个旅馆在哪里,这个事情可以调用高德的服务来做,这个就是移动互联网上面未来发展很重要的精粹东西,我们作为位置服务商把我们行大的数据库展示出来,这个也是公司未来发展的重点。

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(编辑:雪宁)

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