所以我个人认为，分析前，这七年中，特别是去年一年中，我们受金融危机的影响，我们在六个方面相对来说是明显滞后的。

　　第一个就是出口企业的战略和理念，明显滞后。我们现在汽车产品的出口企业，大多数没有对市场进行系统的分析，系统的调研，尤其对市场准入条件缺乏调研，同时对自己的产品缺乏足够的了解，对市场没有做规划，更谈不上战略，基本上是有订单才有市场，是这么一种状态。

　　第二是建立正常的出口秩序这个方面，严重地滞后。我们出口的汽车，目前，去年是219亿，汽车产品包括零部件，前年是302亿，基本上是2万家经营主体在完成。其中汽车整车，经过5个部委联合采取了一些措施，减少了800多家。

　　第三，产品质量的提升明显滞后，我们有些企业质量是要不断提升，但是更多的企业采取的是一锤子买卖，一买一卖，没有太多的售后服务，也没有自己主导的营销网络，更没有自己的品牌，在这个方面，实际上质量方面根本没有做太多改进，出现了诸多的质量问题。

　　第四就是售后服务体系的建设明显滞后，主要是靠进口的代理商卖一些配件在维修。有的实力强还好，很多的还不行，包括我们现在出口国排在前几位的企业。是么一个状态，所以应该说这方面的滞后程度还是相当大。

　　第五，营销网络建设和售后服务体制导致品牌的培育明显滞后。有一些是自己的企业也打别人的牌子。在国外目前我们自己的汽车并没有名字，如果有就有同一个名字：中国制造。如果出现问题，对我们整个的影响都是很大的。

　　第六，我们的零部件的研发并没有根据整车同步配套的研发，主要还是在后市场进行。