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车事千斤顶 顶一顶车市中的假气囊

原创 http://www.sina.com.cn   2010年08月07日 09:26   新浪汽车 字号:

    《车事千斤顶》节目是一档广播节目,是北京交通台1039《汽车天下》栏目的周六版,由1039《汽车天下》主持人梁洪、《汽车维修服务热线》主持人林贺,以及新浪汽车资深编辑王延东、和网友嘉宾共同主持。

  汽车安全气囊一直是安全的一项重要保障,在很多的事故当中能够让乘员保住性命。因此,安全气囊已经成为了消费者购车时的重要考量因素。由于安全气囊的消费有着巨大的利润空间,现在的气囊除了在4S店里销售的气囊是原厂气囊产品以外,在汽配城出售的气囊很多都是假气囊,假气囊的盛行有可能出现该爆的时候不爆,不该爆的时候爆了,为乘车人的安全带来了极大的隐患。今天的《车事千斤顶》我们一起来顶一顶车市中的假气囊。

  梁洪:听众朋友上午好,这里是FM103.9兆赫北京交通广播带给您无限的快乐和无限智慧的《车事千斤顶》,我是梁洪。

  王延东:大家好,我是平淡无奇的阿东。

  COCO:大家好,我是COCO,在闷热的夏天希望我们的《车事千斤顶》能给您带来一丝凉意。

  梁洪:谢谢。

  林贺:首先我得恭喜COCO患了热伤风,哈哈哈,大家周末愉快,我是夏天陪着您一块儿出汗的林贺,希望我们的《车事千斤顶》越顶越火,但是您的出行生活是越来越凉快。

  梁洪:好,我们今天四位又坐在这儿和大家一起来聊聊天。今天我们这期节目是掀开了《车事千斤顶》一个系列节目的第一章节的第一回。真不容易,终于说明白了。我们这个系列节目是怎么回事呢?我们准备把汽车给您拆了,掰开了揉碎了和您讲一讲其中的一些事关我们生命安全的非常重要的,但是有可能被您忽略掉的一些零部件和一些配置。我们今天的第一章节的第一回,我们要关注气囊。

  林贺:生气的气。

  梁洪:对,生气的气。

  林贺:生气的囊。

  梁洪:对,生气的囊,气泡的那个囊,嗨。为什么要和大家在第一期首先聚焦气囊?是因为气囊的故事太多太多,我相信今天在直播间的几位也都听过很多类似的事情,也了解到一些市场上的情况,所以我们先和大家来聊聊为什么我们长篇系列节目的第一章第一回要说气囊。我先来说说我的理由,大家都知道在《汽车天下》节目里有一个非常著名的栏目叫《汽车江湖》,这个非常著名的栏目里曾经接到过很多类似这样的投诉,让我最后都觉得很无奈、很没有办法。我们在节目当中接到不下十起关于气囊的投诉,基本上的情况都差不多,比如林先生驾驶着他的桑塔纳,非常不幸撞了一棵树,这棵树被拦腰斩断,但是林先生这个车的气囊没有打开。告到了质监部门,告到了厂家,最后的结果是由于您的撞击点不对,所以气囊不能打开。林先生感到万般无奈,就投诉到了我们的《汽车江湖》。

  林贺:我求求你们了,帮我解决吧。

  梁洪:但是没办法,我们帮不了您。

  林贺:谢谢梁洪。

  梁洪:基本上故事就是这样。所以这个事对我来讲如鲠在喉,我很想和大家来聊聊为什么这个事就这么难办,这是我们聚焦气囊的我的理由。

  林贺:我觉得这个气囊吧首先是一次性的,买车首先问您这个车多少囊,觉得囊多了显档次。但是话说回来谁都不希望这个玩意儿爆了,谁都不希望看到气囊长什么样。但是往往在事故发生以后去追究这个责任,没有人站出来说我负责,没有人出来负这个责任,所以更多可能都是消费者自己承担了。当时买车我是花了钱买你这个囊,结果到时你这个囊没爆开,这应该有一个部门出来去承担这个责任,厂家也好,或者是相关的行业部门也好,再或者具体到根上就是气囊的生产厂家也好,而且我觉得需要很多保障,很多检测。

  梁洪:这是我们聚焦气囊的第一个理由。其实还有很多更加充分的理由让我们去关注气囊。阿东也可以说说,因为我在网上查了一下关于目前气囊的一些相关的报道,我看到有一篇文章用了这样一个名字,叫“满城尽是假气囊”。

  王延东:让我想起了满城尽戴黄金甲。气囊我们了解最多其实还是在有些车上装了气囊以后,撞了没撞开,但是这种情况很多人投诉的时候投诉无门,会在车展那种情况下拉着一个大的车,说我的车出了什么什么问题,怎么怎么着,最后气囊没撞出来。这种情况出现以后,确实消费者没有自己的门路,因为他也对整个汽车的知识不够了解,终归模棱两可,也没有地方去解决这个问题。

  林贺:阿东说的也不光是这个,我们还看过相关的报道,就是车在正常行驶过程当中气囊自己就出来了,结果把人伤了。

  梁洪:就是该爆不爆,不该爆的时候乱爆一气。除了这个之外我们也看到目前在北京的汽配市场上,别的城市咱不了解,北京的汽配市场上我们看到,如果换气囊,各个品牌的,价格都低得让你不能相信,我们的记者前期在北京做了一个采访,在汽配城上,我们看到了这样一个价格,大家所熟悉的一些很热销的车型,比如是像什么雅阁、飞度、奥德赛、CRV、皇冠、锐志等等它们的安全气囊在汽配市场都有卖,平均的价格200块钱以下。

  林贺:但实际上店里的价格可能几千、上万。

  梁洪:至少两千以上。

  COCO:这赶上座套了。

  梁洪:所以这是一个很可怕的事情。我也想问问COCO,你有没有留意到类似市场这种恐怖的情况?

  COCO:说句实话,我对汽配城、汽配市场还真的是……

  梁洪:从来不去。

  COCO:我很少去,除非这个东西,比如我买瓶玻璃水,或者我换个座套,我买个椅垫,这是能在我的知识范畴能够掌握的东西。至于气囊,确实我也见过,好家伙,哟,我说我买一套座套200块钱,怎么一个气囊2、3百块钱,这个东西这么便宜呀?那咱这个车当初还说什么气囊、气垫,多贵多贵什么的。后来我老公说不行,这种要命的东西咱们可不能在这儿换,万一换一个假的,像刚才说的……

  梁洪:嫁对人了。

  COCO:不该爆的时候爆了这要了命,该爆的时候不爆……

  王延东:没保住命。

  COCO:没保住我的命。

  梁洪:所以我们面对市场上比较混乱的情况,面对很多消费者由于气囊的问题投诉无门,我们今天就在《车事千斤顶》里边顶顶这个事,咱们看看能不能把这个事说明白了,到底为什么会出现这个情况。咱们先来聚焦第一个问题,经常在汽配市场上摸爬滚打,基本上很少时间在电台工作,大部分时间在汽配城的林先生来给我们说一说,为什么在汽配城会有这样的情况?

  林贺:是这个样子的,别装了!因为老跑,可能也有所了解。比如说某辆车发生交通事故以后,这个气囊没有爆,可能里边的线路存在鼓掌,然后这个气囊就报废了,保险公司赔了车主一个新的气囊,这个气囊可能通过一些其他的渠道流入到汽配市场,经过简单的修理之后穿上漂亮、华丽的外衣,它又焕然成为了一个新气囊,以非常低廉的价格去销售。它的质量保障究竟在哪儿?我们是无从知晓。比如说4S店,有可能它会往上倒绳,找到上家,找到厂家。好,厂家再倒绳,有可能会找到气囊的生产厂家。但是去汽配城,可能会给你写一个条,三天之内质保,谁三天之内撞墙玩去,试试气囊好不好使。所以,整个汽配城的销售者是钻了使用者的空子,而使用者是贪图便宜的空子。

  梁洪:但是我就想问一下林先生,贵店在卖这些东西的时候到底是卖给了谁?比如说像我们英勇、智慧COCO的爱人,人家就说了,这东西事关生命,咱不能图这便宜。我觉得大部分的人都会有这样的想法,不像一个座垫买便宜。

  COCO:没错,不喜欢我换了。

  梁洪:只要大概神智正常的人都不会说一百块钱我买仨气囊,这不是开玩笑吗?

  林贺:我觉得还是经济因素在作祟。

  梁洪:你都卖给谁了?

  林贺:比如说一辆04年的捷达现在市场售价得3.5万到4.5万之间,一个捷达当时的GX前面是配气囊的,一个气囊如果在4S店里可能会几千块钱,但是这个车现在刚卖3万多,你让我再花好几千小一万块钱换一个气囊,可能我觉得不值,我换一个假的,换一个不好的,换一个旧的翻新的,可能才几百块钱,也不耽误使。

  COCO:我就想不明白了,如果说这个人对自己这么不负责任,那你还花这3、4百块钱安它干吗,你就别安了。

  林贺:这是一个哲学观点,我给你们仨普及一下,这就是一和一万的关系。

  COCO:有比没有强。

  梁洪:不是,他想我碰不上这个事。

  COCO:我买的就是真的,买的肯定是真的。

  梁洪:反正也用不着,瞎弄就得了。但是我觉得林先生这种人是少数,个体去买假气囊的行为我认为是少数,我们现在要来倒一倒的是单位性质的、集体性质的某些人的这种行为。是谁?一会儿告诉你,先来听广告,广告之后继续我们的《车事千斤顶》。

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(编辑:阿东)

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